Постоянно вижу это омерзительное зрелище - КС который год ждет неизвестно чего. А в каком году пошёл 75 маршрут? Я так понимаю, это единственный маршрут троллейбуса Москвы, который никак не компенсирован?
Цитата (Rockkilled, 01.02.2018): > Я так понимаю, это единственный маршрут троллейбуса Москвы, который никак не компенсирован?
Почему не компенсирован? 159 и 99 автобусы полностью повторяют его трассу от Текстильщиков до Академика Скрябина. 655 автобус на отрезке от Кузьминок до Академика Скрябина также часть трассы повторяет. Троллейбус № 75 нынешний ходит совершенно в другом месте. А этот раньше ходил от Академика Скрябина до Шарикоподшипниковской улицы, но потом его укоротили до метро текстильщики. Потом его и вовсе убрали и через год - полтора началась стройка эстакады.
Цитата (Никита Лапин, 02.02.2018): > Призрак он может только от Кожуховской до Текстильщиков. От 138 квартала до Кузьминок в вечерний час пик он битком просто едет.
Призрак в плане интервалов.
А что касается участка заполнения, то спасибо, посмеялся от души. Особенно от Выхино до Рязанского он просто ломится, ога. Вообще абсолютно бестолковый маршрут. Трасса полная укурка, интервалы лютые. Кому это чудо нужно совершенно непонятно. А вот нормальный частоходящий маршрут на БВ от Текстильщиков по Волглградке не помешал бы. Только вот рукожопые горе-проектировщики не оставили даже теоретической возможности запуска такого маршрута :(
Цитата (Никита Лапин, 02.02.2018): > > Судя по приложению
А ты не по приложению смотри, а по местности. Транспорта кажется много, а уехать зачастую проблема.
Цитата (Юрий А., 02.02.2018): > А ты не по приложению смотри, а по местности. Транспорта кажется много, а уехать зачастую проблема.
Ну почему сразу проблематично? Я, вот к примеру, выхожу со станции МЦК "Угрешская", когда еду из института домой, и сразу включаю приложение "Яндекс-транспорт и смотрю, где 159 маршрут, если он только на кожуховскую уехал и приезжает 38 троллейбус, то я сажусь в троллейбус и еду до Спецэлектрода, а там уже и 99 отъезжает от ТЭЦ и раньше прибывает к Спецэлектроду, в то время как 159 только повернул со 2-ой улицы Машиностроения на Волгоградку. Так что с Яндекс-транспортом стало легче жить и я уезжаю без проблем.
Цитата (Юрий А., 02.02.2018): > Вообще абсолютно бестолковый маршрут. Трасса полная укурка, интервалы лютые. Кому это чудо нужно совершенно непонятно.
Маршрут был наиболее востребован жителями улицы Фёдора Полетаева. С вводом маршрутки 699/115м (а ещё более - с её реформированием в маршрут 115 с валидатором) популярность 159-го упала, т.к. трасса 115-го оптимальнее. Однако некоторое количество жителей Фёдора Полетаева всё же пользуется и им. Отменять маршрут не следует в свете грядущего ввода ст. метро "Окская улица" - он как раз вполне способен подвозить туда жителей.
То что на отдельных участках маршрут востребован и нужен, это понятно. Но если рассматривать его целиком, от и до, то смысл его становится совершенно непонятным.
Цитата (Никита Лапин, 02.02.2018): > Ну почему сразу проблематично?
Я имел в виду от Кузьминок в сторону области. Поток большой, маршрутов вроде и много, но ходят они не часто. В итоге паровозиком редкоходы пройдут, потом нет ничего. А потом ещё первым какой-нибудь 551 приедет...
Цитата (Юрий А., 02.02.2018): > Кому это чудо нужно совершенно непонятно. Жителям мелких улиц, по которым он проходит. "Псевдо"-недоавтобусы-экс-маршрутки не в счет.
В городе много таких маршрутов, петляющих внутри районов.
> 159 и 99 автобусы полностью повторяют его трассу от Текстильщиков до Академика Скрябина.
Т.е. только поэтому не пошел автобусный маршрут Т75? А было ли хотя бы раз служебное движение на каком-либо участке от эстакады до Скрябина после закрытия?
链接