Я не понимаю. Если вопрос о ПС уже так остро стоит в областной столице, то почему они даже 10 вагонов не покупают новых. При том, что Магнитогорск вон сколько взял. Вредительство уже откровенное какое-то.
А что тут непонятного? Приходит Мэр, которого жители не выбирали, ежемесячно пускает лозунги про будущее ОТ, в основном ГЭТа: но в основном - сотрясение воздуха и за 2 года купленный один "рыжик".
Я знаю, что и мэр и губер- оба из Магнитки. Но надо же как-то иметь совесть. Или логику. Выборный год же. Ну хотя бы пропиарились бы, купив 15 новых современных вагонов у своего же УКВЗ. На ту же тройку хватит, как минимум. Или у Москвы 71-619 попросили бы. Стыд и позор. На ОТ вообще забили в городе. ПАЗик на ПАЗике и им же погоняет.
Цитата (Орхидея, 24.01.2018): > И тот был куплен вынужденно!
Вот именно!И это при том - что парк трамвайный изношен на 88%! Исключение - 12% это 619-е и 608 КМ, которым меньше 15 лет.Т.е - У Магнитки были деньги на 15 штук 623-х, и это при плачевном бюджете Маггортранса:т.е откуда ни возьмись появились средства на новые трамваи! В Челябинске - до сих пор инвестора найти не могут, чтобы оздоровить ситуацию в ГЭте в положительную сторону! Уже лет 7 говорят о том, что нужны новые троллейбусы и трамваи. Ни Мэр, Ни начальник Городского транспорта Козлов: горожан и форумчан не услышали!
В депо. Эксплуатировали по заказу. С прошлой недели его кинули на пассажирскую эксплуатацию, предварительно разукомплектовав внутреннее убранство вагона.
Цитата (Орхидея, 24.01.2018): > В депо. Эксплуатировали по заказу.
Я считаю не правильно, что новая полноценная единица подвижного состава является экскурсионной и большую часть времени простаивает в депо. В то время когда по городу колесит 90% морально устаревшей техники.
И что там за "внутренне убранство" было? Плохо что фото салона нет
链接