TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Tatra T3SU № 5644; Масква, Tatra T3SU № 5020
  Масква Tatra T3SU № 5644 
 Tatra T7B5 № 7003 
 Tatra T3SU № 5020 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...ex.html

Даслаў u96 · Масква           Дата: чэрвень 1994 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 31.01.2018 06:25 MSK
Праглядаў — 1299

Падрабязная інфармацыя

Масква, Tatra T3SU № 5644

Дэпо / Парк:Трамваи до 1994 года — Татра Т3 (1978–1987)
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1985
Заводскі №:174473
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.1994) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 09.1994 — Краснопресненское, 3644

Масква, Tatra T3SU № 5020

Дэпо / Парк:Трамваи до 1994 года — Татра Т3 (1978–1987)
З...:21.07.1978
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1978
Заводскі №:167049
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.1994) Невядомы
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 09.1994 — Краснопресненское, 3401; с 05.01.1998 — Одесса, 5014
Интерьер

• Компоновка салона – 2+1 (диваны)

История

Москва
• Первоначально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова
• 03.08.1993: передан в Краснопресненское депо
• Официально списан 29.09.1994

Одесса
• 05.01.1998: принят на баланс Октябрьского трамвайного депо
• Серийный номер (заявленный): 175498
• Не работал с 2009 года

Каментары · 3

23.08.2022 10:03 MSK
Спасылка
Фота: 1028
Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007

Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.
+2
+2 / –0
23.08.2022 10:19 MSK
Спасылка
Фота: 4392 · Лакальны рэдактар
Цитата (Южанин, 23.08.2022):
> Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007
>
> Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.

Действительно очень похож. Скворечник же ему вполне могли установить с другого вагона при предпродажном ремонте перед отправкой в Одессу. Вагоны из Трансремсервиса всегда продавались полностью укомплектованными для работы по СМЕ.
+3
+3 / –0
23.08.2022 17:06 MSK
Спасылка
Vladlen99 · Адэса
Фота: 44 · Агульны рэдактар
Соглашусь, что очень похоже. Всё равно истина то вряд ли всплывёт.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.