TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T3SU č. 5644; Moskva, Tatra T3SU č. 5020
  Moskva Tatra T3SU č. 5644 
 Tatra T7B5 č. 7003 
 Tatra T3SU č. 5020 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...ex.html

Zaslal u96 · Moskva           Datum: Červen 1994

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 31.01.2018 06:25 MSK
Zhlédnutí — 1299

Podrobné informace

Moskva, Tatra T3SU č. 5644

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1985
Výrobní číslo:174473
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/1994) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3644

Moskva, Tatra T3SU č. 5020

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Od...:21. 07. 1978
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1978
Výrobní číslo:167049
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/1994) Místo a osudy neznámé
Účel provozu:Osobní
Poznámka:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3401; 05.01.1998 to Odesa, 5014
Интерьер

• Компоновка салона – 2+1 (диваны)

История

Москва
• Первоначально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова
• 03.08.1993: передан в Краснопресненское депо
• Официально списан 29.09.1994

Одесса
• 05.01.1998: принят на баланс Октябрьского трамвайного депо
• Серийный номер (заявленный): 175498
• Не работал с 2009 года

Komentáře · 3

23.08.2022 10:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 1028
Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007

Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.
+2
+2 / –0
23.08.2022 10:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 4392 · Místní editor
Цитата (Южанин, 23.08.2022):
> Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007
>
> Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.

Действительно очень похож. Скворечник же ему вполне могли установить с другого вагона при предпродажном ремонте перед отправкой в Одессу. Вагоны из Трансремсервиса всегда продавались полностью укомплектованными для работы по СМЕ.
+3
+3 / –0
23.08.2022 17:06 MSK
Odkaz
Vladlen99 · Oděsa
Fotografií: 44 · Redaktor všech databází
Соглашусь, что очень похоже. Всё равно истина то вряд ли всплывёт.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.