TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, Tatra T3SU № 5644; Maskava, Tatra T3SU № 5020
  Maskava Tatra T3SU № 5644 
 Tatra T7B5 № 7003 
 Tatra T3SU № 5020 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...ex.html

Nosūtījis u96 · Maskava           Datums: Jūnijs 1994 g.

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 31.01.2018 06:25 MSK
Skatījumus — 1299

Sīkāka informācija

Maskava, Tatra T3SU № 5644

Depo/Parks:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Modelis:Tatra T3SU
Ražots:1985
Rūpnīcas №:174473
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (09.1994) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3644

Maskava, Tatra T3SU № 5020

Depo/Parks:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
No...:21.07.1978
Modelis:Tatra T3SU
Ražots:1978
Rūpnīcas №:167049
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (09.1994) Atrašanās vieta un liktenis nav zināms
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3401; 05.01.1998 to Odesa, 5014
Интерьер

• Компоновка салона – 2+1 (диваны)

История

Москва
• Первоначально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова
• 03.08.1993: передан в Краснопресненское депо
• Официально списан 29.09.1994

Одесса
• 05.01.1998: принят на баланс Октябрьского трамвайного депо
• Серийный номер (заявленный): 175498
• Не работал с 2009 года

Komentāri · 3

23.08.2022 10:03 MSK
Saite
Foto: 1028
Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007

Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.
+2
+2 / –0
23.08.2022 10:19 MSK
Saite
Foto: 4392 · Pilsētas redaktors
Цитата (Южанин, 23.08.2022):
> Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007
>
> Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.

Действительно очень похож. Скворечник же ему вполне могли установить с другого вагона при предпродажном ремонте перед отправкой в Одессу. Вагоны из Трансремсервиса всегда продавались полностью укомплектованными для работы по СМЕ.
+3
+3 / –0
23.08.2022 17:06 MSK
Saite
Vladlen99 · Odesa
Foto: 44 · Kopīgs redaktors
Соглашусь, что очень похоже. Всё равно истина то вряд ли всплывёт.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.