Пока вы обсуждали в комментах как лучше пустить какой маршрут, чтоб всё было зашибись, мы с Дамиром передали интересные на наши взгляды предложения в обход бюрократической машины в первые руки. Сейчас новая трасса 2-го маршрута находится на согласовании в Комтрансе. Если согласуют, то между Декабристов и Амирхана он будет ходить по Чистопольской. Если приживётся, то пустят встречный.
Цитата (Дима Канеки, 02.02.2018): > Сейчас новая трасса 2-го маршрута находится на согласовании в Комтрансе. Если согласуют, то между Декабристов и Амирхана он будет ходить по Чистопольской. Если приживётся, то пустят встречный.
Увы, данный маршрут не будут изменять. При согласование данного маршрута в КомТрансе, ПАТП-4 не одобрило данное изменение из-за дублирование с 75 автобусным маршрутом.
Логика в этом есть, у 15 уже давно сложился пасспоток и он больше, чем у 75. А на Чистопольской, учитывая скудное количество транспорта, троллейбус имел бы больший успех, и на 75 это могло бы сказаться. Хотя может быть и также возил бы воздух из центра. Вообще не нужно дублирование ни 15, ни 75. Я бы предложил вариант такой: сделать из 2 и 7 полукольцевые маршруты с конечной на вокзале. Полностью кольцевой маршрут это не очень хорошо, лучше когда где-то есть полноценная конечная. Т.е. маршрут такой: 2 - Ж/д вокзал - Лен.дамба - Чистопольская - Сиб.тракт - Ершова - Пушкина - Московская - Ж/д вокзал 7 - в обратном направлении также. Смысл: связь Чистопольской с Советским районом, связь с вокзалом района Энерго, Чистопольской, Татнефть-Арены.
Движение через вокзал с учетом имеющихся линий по схеме: 2: ...-Московская-Чернышевского-Шахиди-Саид-Галеева-Ташаяк-пл.Тысячелетия-... 7: ...-пл.Тысячелетия-Ташаяк-Московская-Чернышевского-Шахиди-Саид-Галеева-Ташаяк-Московская-...
链接