16-й (2-й в 2010 г.) КВР депо №2. 23 ноября 2010 г. проходил обкатку. С 24-25 ноября 2010 г. работает на 8 маршруте разрывными графиками. Сменил на маршруте 471 машину, переведённую на 12-часовые графики вместо 478, отправленного в резерв. С 1 марта 2011 г. работал на 12-часовых графиках вместо 479, который отдали бригадам с 471, переведённого в резерв. На разрывных графиках вместо 477 стал работать 473. С 1 сентября 2012 г. работает как разрывными, так и 12-часовыми графиками. С июля 2013 г. оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. был закреплён за одним водителем и работал в паре с 469 в режиме 2/2. С весны 2015 г. работал ежедневно. В мае 2021 переделан в учебный. В июне 2022 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания.