Такая модернизация стоит 5-10 млн, так что не пофиг. В вагоны вложены деньги. Цвет только неоч, перекрасить бы по краснодарской схеме... https://transphoto.org/photo/1387562/
По внешнему виду состояние вагона (в данном случае 30470) вроде неплохое. Во всяком случае лучше, чем у саратовских КТМ-5 аналогичного возраста. К тому же, как я понимаю, эти Татры прошли в Москве модернизацию?
Рем.базы в Саратове нет под Татру, зап.частей и поставщиков тоже. Управление в нем ножное, надо водил переучивать. При поломке "новый" вагон встанет на долго в депо! Лучше бы КТМ 71-619 или 71-623 передали бы )
Кстате, обещали 60 одиночных вагонов, а в новости только половина ))
Цитата (Illusion, 13.01.2021): > Вот ещё новости по теме >https://news.sarbc.ru/main/2021/01/13/25...dex.com В сообщении сказано: Для саратовского парка отобрали 26 одиночных трамваев и две пары двойных вагонов. Я правильно понимаю, что эти 26 одиночных трамваев не оборудованы СМЕ? Силами Саратовских депо их можно дооборудовать СМЕ или у "Татр" есть свои особенности?
Да, там нехило всё запутано, хорошо у меня московская книга "трамвайные вагоны" есть. МТТЧ выпуска до 2006г могут работать только одиночками МТТМ только одиночки
Из доступных источников: В Краснопресненском трамвайном депо 28 трамвайных вагонов МТТА находящихся в эксплуатации. Все вагоны кроме одного модернизированы после 2010 года. Вагоны производства после 2010 года имеют возможность работы по системе многих единиц (СМЕ). МТТА - модернизации вагонов Татра Т3 с тяговым приводом переменного тока и асинхронными электродвигателями ЭПРОТЭТ-300. Предполагаю, что 26 одиночных трамваев будут МТТА, а две пары двойных вагонов будут МТТЧ - вариант модернизации вагонов Татра Т3 с электрооборудованием TV-Progress производства фирмы CEGELEC (Чехия), вагоны могут эксплуатироваться двухвагонными поездами по системе многих единиц (СМЕ).
На данный момент в краснопресненском депо 30 МТТА, из них один (№30471) разбит в серьезном ДТП, и Москва сама для себя его врядли будет восстанавливать.Также присутствует один вагон МТТА №30390 2006 года модернизации. Его насколько я знаю, Саратов не берет.Сейчас в депо есть 3 СМЕ из МТТА: №3356+3364, №3346+3350 и №30348+30345. По видео видно что в Саратов точно едет 3346+3350, и Саратовцам повезло, очень хорошие вагоны 2017 года выпуска. Остальные МТТА тоже могут по СМЕ, кроме 30390 и еще пары вагонов, но поставить на них розетки не сложно
Цитата (Евгений Егоров, 15.01.2021): > Должны, но что-то мне подсказывает, что все вагоны уйдут в 1е депо
сегодня разговаривал с одной из водителей трамвая из Кировского депо. Она так сказала, а им ближе к лету-осени 30 штук 623-х пообещали... Тогда и количество в 60 штук складывается. В Москву как раз новые вагоны поступать начнут к этому времени
Читаю тут техническое описание Т3, единственное, что вижу плохое - в классике у них ТЭД низко подвешен (110 мм от УГР) и водой заливается, но нам-то придёт не классика, а довольно глубокие модернизаты с асинхронными проводом, как я понимаю.
Цитата (Пешеходъ, 14.01.2021): > На данный момент в краснопресненском депо 30 МТТА, из них один (№30471) разбит в серьезном ДТП, и Москва сама для себя его врядли будет восстанавливать.Также присутствует один вагон МТТА №30390 2006 года модернизации. Его насколько я знаю, Саратов не берет.Сейчас в депо есть 3 СМЕ из МТТА: №3356+3364, №3346+3350 и №30348+30345. По видео видно что в Саратов точно едет 3346+3350, и Саратовцам повезло, очень хорошие вагоны 2017 года выпуска. Остальные МТТА тоже могут по СМЕ, кроме 30390 и еще пары вагонов, но поставить на них розетки не сложно
По некоторым данным, в Саратов приедут МТТА, МТТЕ и МТТЧ.
Цитата (ВАЗ-2106, 22.03.2021): > Цитата (Пешеходъ, 14.01.2021): > > На данный момент в краснопресненском депо 30 МТТА, из них один (№30471) разбит в серьезном ДТП, и Москва сама для себя его врядли будет восстанавливать.Также присутствует один вагон МТТА №30390 2006 года модернизации. Его насколько я знаю, Саратов не берет.Сейчас в депо есть 3 СМЕ из МТТА: №3356+3364, №3346+3350 и №30348+30345. По видео видно что в Саратов точно едет 3346+3350, и Саратовцам повезло, очень хорошие вагоны 2017 года выпуска. Остальные МТТА тоже могут по СМЕ, кроме 30390 и еще пары вагонов, но поставить на них розетки не сложно > > По некоторым данным, в Саратов приедут МТТА, МТТЕ и МТТЧ.
Все вагоны будут доставлены в Саратов до конца апреля
Цитата (ВАЗ-2106, 22.03.2021): > По некоторым данным, в Саратов приедут МТТА, МТТЕ и МТТЧ. В краснопресненском депо только один МТТЕ № 30115 выведенный из эксплуатации. Так что не думаю, что саратовские специалисты стали бы его выбирать. Думаю будет 28 МТТА и 2 МТТЧ в составе СМЕ. Что, гадать по факту увидим, ждать не долго...
В Москве 23 марта началась погрузка трамваев для Саратова. По видео видно погрузку первого трамвая модели МТТА № 30325. Мэр Саратова Михаил Исаев рассказал в своем аккаунте в соцсети Instagram об итогах голосования о цвете трамвая. Победил желтый, в него и перекрасят чешский транспорт, который прибудет из Москвы. —Мы еще с того года предлагали сделать трамвай желтым цветом, так как он максимально подходит под фон наших улиц и его видно издалека! Сара тау- желтая гора! А также все новые трамваи, которые будут закупаться для нашего прекрасного города будут выкрашены в жёлтый цвет! — прокомментировали новость саратовские урбанисты.
链接