Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, MTrZ-5238 N°. 5002
  Moscou,  MTrZ-5238 N°. 5002  —  ligne 66
 SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) N°. 5809  —  ligne 66
К/ст "Метро "Филёвский парк"

Auteur: Роман Антипов · Moscou           Date: Mercredi 23 août 2017

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 19.02.2018 15:56 MSK
Vues — 1239

Infos détaillées

Moscou, MTrZ-5238 N°. 5002

Opérateur/Dépôt:Central Facility
Depuis...:01.08.2015
Modèle:MTrZ-5238
Construit:2010
N°. de série:1
VIN:X895238A1A0BR7001
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (06.2019) Hors service
Service:Régulier
Dernière circulation:11.06.2019
Remarques:01.08.2015 ex TD #5. 06.2019 to Museum
Опытный

Заводской окрас: бордовый с золотым
В августе 2017 года перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"

6 апреля 2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №20
До 04.2014 г. работал на маршрутах №20/21/86
Работал на маршруте №35


Оборудован:
-Кондиционером в кабине водителя
-Системой автоматического открытия люков в салоне
-ИС "ТИСА" (заменена на ИС "Селена" в феврале 2016)
-Оборудован "Гранит-Навигатором" с функцией автоинформатора

Площадка "Ходынская"

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 1200D
Artist Name:Roman Antipov
Date and Time:23.08.2017 14:30
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:100
Focal Length:39 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

20.02.2018 15:15 MSK
Lien
Photos: 154
Почему заказов на эту модель боле не было?
+3
+3 / –0
20.02.2018 16:34 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Иван Логинов, 20.02.2018):
> Почему заказов на эту модель боле не было?

Потому что эта модель должна была стать этаким низкопольным ГМом, то есть быть практически новым троллейбусом со старыми документами. Однако в Мосгортрансе посчитали и наконец-то поняли, что новый троллейбус с вдвое меньшим сроком службы - это ни фига не выгодно, поэтому программу подобного КВР зарубили. А чуть позже зарубили и сам ГМ, а потом и сам МТРЗ. В другие города модель и вовсе не прочили.
+3
+4 / –1
20.02.2018 21:02 MSK
Lien
Artegz · Moscou
Photos: 479
Могу предполагать. Очень неудобный салон. Подиумы спереди, по середине раза в 1.5 выше обычных, сзади очень резко повышается и понижается уровень пола. Да и что-то у завода не сложилось
+1
+1 / –0
21.02.2018 07:08 MSK
Lien
Photos: 154
Цитата (Чока, 20.02.2018):

>зарубили а потом и сам МТРЗ.

то есть сейчас это фактически другой завод под маркой мртз?
0
+0 / –0
21.02.2018 08:45 MSK
Lien
Photos: 306
Цитата (Иван Логинов, 21.02.2018):
> то есть сейчас это фактически другой завод под маркой мртз?

МТРЗ закрыт, на его территории теперь автобаза коммунальщиков. Никакой "марки МТРЗ" нет, есть только завод СВАРЗ.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика