Там скорее пустят транслор, чем сделают что-то кроме совмещёнки по оси улицы. Нужно навёрстывать упущенное за 70 с небольшим лет: больше автомобилей, больше полос, больше парковок, больше нелепых внеуличных переходов и ещё более нелепых многоуровневых развязок. Натягиваем классическое автомобилеориентированное развитие на советские ГОСТы — и вуаля, современное одесское градостроительство готово.
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.02.2018): > Кто его знает. У нас ведь проектируется новая линия трамвая в новом жилмассива, который тоже пока только на бумаге.
Цитата (HAnS, 22.02.2018): > Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.02.2018): > > Кто его знает. У нас ведь проектируется новая линия трамвая в новом жилмассива, который тоже пока только на бумаге. > > Это где?
Чтобы Вам было понятней, то откройте схему за 2012 год, найдите там конечную 13 трамвая, троллейбусное депо и конечную 10 трамвая. Затем мыслено соедените 13 и 10 трамвай. А вот ссылка с сайта мерии http://omr.gov.ua/ru/news/103395/
链接