Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ-6237 Nr. 3699
  Moskau SVARZ-6237 Nr. 3699 
Fahrgastraum, Blick nach vorne

Autor: Макс Строгинский · Moskau           Datum: Dienstag, 20. Februar 2018

Statistik

Veröffentlicht: 22.02.2018 15:28 MSK
Aufrufe — 1762

Detailinformation

Moskau, SVARZ-6237 Nr. 3699

Betrieb/Depot:Central Facility
von...:2010
Typ:SVARZ-6237
Baujahr:2010
Fabriknummer:2
VIN:X89623700A0AF3002
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (06.2019) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:17.03.2011
Abstellung:11.06.2019
Bemerkung:2010 ex SVARZ-6234 # б/н. 06.2019 to Museum
История

• Конец 2010 года: поступил в Филёвский автобусно-троллейбусный парк
• 17.03.2011 начал работу с пассажирами на маршруте №17
• 12.2017: перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"
• До 18.05.2019 работал на маршрутах №17/34/34к
• 19.05.2019 – 11.06.2019: был приписан к площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"; работал на маршруте №70
• 2023 год: планируется передача в Музей транспорта Москвы

Особенности

• Построен на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. номер 0000004, 2007 г.в.)
• Электрооборудование Škoda Blue Drive

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Maks Stroginskiy
Date and Time:20.02.2018 06:51
Exposure Time:1/5 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

23.02.2018 00:10 MSK
Link
Tassadar · Moskau
Fotos: 1198
Неплохо. Почти как новенький.
+3
+3 / –0
23.02.2018 11:05 MSK
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Он толком и не ездил. По-моему только сиденья поменяли.
+2
+2 / –0
23.02.2018 14:08 MSK
Link
Keine Fotos
Большинство несведущих пассажиров 100% примут его за новый. А по хорошему ему не место на 34/17 маршрутах. С таким пассажиропотоком спокойно справляются одиночки, к тому же интервал там небольшие и много дублирующих маршрутов на разных участках, а 17 так и вовсе разгрузился за счет солнцевской линии метро. В принципе это же можно сказать и про все остальные маршруты, обслуживаемые этой площадкой. Троллейбусы ОБВ сейчас как воздух нужны 8 парку, особенно на м4, где в час пик невозможно втиснуться даже при интервале в три минуты, но взяться им там неоткуда, т.к. все гармошки 8 тп на 60 и 72, а пассажирам м4 попрежнему приходиться толпиться на передней площадке перед турникетом.
+2
+2 / –0
23.02.2018 14:21 MSK
Link
Keine Fotos
Какой смысл замены всех сидений на такие? Кроме отмыва денег?
–6
+1 / –7
13.10.2018 12:28 MSK
Link
Andreasmir · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Флексей Лукьянова, 23.02.2018):
> по хорошему ему не место на 34/17 маршрутах.

Маршрутах где вообще-то как раз ОБВ и должны работать, как много лет и было.
0
+0 / –0
13.10.2018 23:10 MSK
Link
RM7570 · Nytwa
Fotos: 9
Сколько всего сидячих мест в данном троллейбусе?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..