Цитата (Дима Канеки, 22.02.2018): > Ума не приложу почему этот поручень впереди стоит именно так, ибо человек крупной комплекции, войдя в дверь, дальше пролезть не сможет ))
Примерно четверть всего населения планеты имеет эндоморфическое телосложение и медленный обмен веществ. Они в принципе не способны быть худыми. Им что делать?
Цитата (Дима Канеки, 23.02.2018): > Примерно четверть всего населения планеты имеет эндоморфическое телосложение и медленный обмен веществ. Они в принципе не способны быть худыми. Им что делать?
Главное - желание. Результат не заставит себя ждать :)
Не, я серьёзно, я знаю нескольких таких людей, которые могут быть худыми, только если будут принимать пищу раз в сутки. Если они начинают есть как положено, то сразу становятся округлыми.
Цитата (Дима Канеки, 23.02.2018): > Не, я серьёзно, я знаю нескольких таких людей, которые могут быть худыми, только если будут принимать пищу раз в сутки. Если они начинают есть как положено, то сразу становятся округлыми.
ну если они лежат на диванах весь день - то да, это справедливо
Цитата (Дима Канеки, 23.02.2018): > Проводят стандартные человеческие дни с работой, походами в магазин и валянием, конечно. Это биология, товарищ
Нужен спорт, это в общем должно быть часть "стандартных дней".
Но это никак не повод для
Цитата (vacheslav, 23.02.2018): > Меньше жрать надо,тогда пролезит
Цитата (Дима Канеки, 23.02.2018): > . Если они начинают есть как положено, то сразу становятся округлыми.
Есть тоже можно разное и по-разному. Я знаю людей, которые стали именно нормально питаться и становиться после этого менее округлыми. А со спортом и в хорошую форму приходят
Цитата (Михаил Ждунов, 25.02.2018): > Вот тут говорят про "надо худеть" А никто не подумал о диабетиках, беременных, пенсионерах, качках с ростом 2 метра? Им как быть?
Вот я читаю и думаю. А конструкция салона ЗиУ всех моделей, и автобусов ЛиАЗ,была продумана. И не было таких проблем. В погоне за авангардностью доходит до таких вещей, о которых показано на фото. И о чём идёт речь в комменнтариях. Но не продуманое и непрменимое в работе.
Да это бред, сравнивай - не сравнивай. У 843, НЯП, такого нет. Тут явно задел для обколхоживания сделан, чтобы эта дверь только для водителя была. А вот кто к этому приложил руку - ТЗ заказчика или сам завод - другой вопрос.
Цитата (Дима Канеки, 26.02.2018): > Сейчас бы высокопольные автобусы с корытопольными трамваями сравнивать
Я думаю, идёт сильный намёк на то, что пора поставить Зиу-9 на телеги КТМ-5 и выпустить на трамвайные рельсы. После этого любители старого хлама от радости забрызгают всё вокруг)
Цитата (Aventador, 26.02.2018): > Я думаю, идёт сильный намёк на то, что пора поставить Зиу-9 на телеги КТМ-5 и выпустить на трамвайные рельсы. После этого любители старого хлама от радости забрызгают всё вокруг)
ну если где нибудь найдется кузов зиу-5 без начинки то можно попытаться его поставить на трамвайные рельсы))) но это не дешево будет стоить
Цитата (Jeka22, 26.02.2018): > ну если где нибудь найдется кузов зиу-5 без начинки то можно попытаться его поставить на трамвайные рельсы))) но это не дешево будет стоить
Кузов МТБ-82 ставили на трамвайные рельсы получился трамвай МТВ-82, который из-за этого плохо вписывался габарит, троллейбус был шире чем трамвай, потом трамвай стали делать уже. Ширина ЗИУ-5 больше 2600 мм, то если попытаться ставить его на рельсы, то только кузов испортиться, который можно было бы переделать в музейный экспонат.
链接