подскажите, а почему 3 педали для управления??? мой гугль не дал ответа на этот вопрос

Предположу, что для электротормозов до полной остановки. Третья педаль нажимается одновременно с тормозной на низких скоростях, когда электродинамическое торможение уже не действует. Но могу и ошибаться.

3 педали:
- ходовая;
- электротормоз;
- пневмотормоз.

Цитата (pvvkh, 14.03.2018):
> 3 педали:
> - ходовая;
> - электротормоз;
> - пневмотормоз.

Именно так на всех старых моделях Шкода.


Цитата (HarleyDenisson, 14.03.2018):
> Предположу, что для электротормозов до полной остановки. Третья педаль нажимается одновременно с тормозной на низких скоростях, когда электродинамическое торможение уже не действует. Но могу и ошибаться.

Только электротормоз - на спуске (особенно крутом), когда надо не встать, а просто снизить скорость или поддерживать постоянную. Именно благодаря этой опции троллейбусы Шкода без серьезных доработок по ходовой хорошо прижились в свое время на горном междугороднем маршруте Симферополь - Ялта. Использовать пневмотормоз для поддержания скорости на спуск крайне нежелательно, это то же самое, что спускаться с выключенной передачей (раньше в ПДД это было прямо запрещено, да и сейчас в приличных автошколах объясняют, что так нельзя).

Только пневма:
- на малых, маневровых скоростях (Вы всё верно пишете, ЭТ на малой скорости неэффективен);
- при экстренном торможении;
- торможение при движении на подъем. Во втором и третьем случаях торможение только воздухом будет более плавным, без рывков. Также экстренное торможение электротормозом на больших скоростях (более 65 км/ч) чревато их поломкой от шокового воздействия на электросистему, при штатной работе рекомендуется длительный выбег для снижения скорости, потом плавно тормозить.

В остальных случаях на усмотрение водителя - как правило, снижают скорость электрическим и дотормаживают пневмой, но есть водители, которые сразу двумя тормозят. Не приветствуется только совсем не использовать ЭТ (кроме случаев выше), ибо он дает рекуперацию, это экономия электричества.

Всех благодарю за подсказки и разъяснения

А вольтметр и амперметр не предусмотрены конструкцией? И если где-то есть отсканированная книга по эксплуатации 14 Шкоды дайте ссыль. Заранее спасибо.