А,что ЭТО?

Цитата (wlaleks, 18.03.2018):
> А,что ЭТО?

Кабина учебного троллейбуса. Или что ты имел ввиду?

Цитата (kostyanchik_punk, 18.03.2018):
> Кабина

Не стыдно эту вонь кабиной называть? Да еще учебной.Если уже бомжей рулить учите,то наверное сойдет.Людей надо учить по-людски,а не по-свински.

Цитата (wlaleks, 20.03.2018):
> Цитата (kostyanchik_punk, 18.03.2018):
> > Кабина
>
> Не стыдно эту вонь кабиной называть?

Этот троллейбус один из немногих в городе,не прошедших КВР.После капитально-восстановительного ремонта старые обшарпанные ЗиУ принимают вот такой вид:

http://transphoto.ru/photo/1080951/
http://transphoto.ru/photo/991851/

Процесс восстановления и модернизации подвижного состава на предприятии идет полным ходом:
http://transphoto.ru/photo/1086876/ .
В среднем каждые два месяца из ворот цеха КВР депо №1 выходит один откапиталенный троллейбус.Качество ремонта не уступает лучшим ремонтным заводам.В ближайшее время ожидается поступление в город 50 новых машин.Одним словом,в таком виде этому и подобным ему троллейбусам в Житомире осталось ездить недолго.

Уважаемый москвич,прежде чем комментировать,посмотрели бы какие корыта ездят в вашем городе:
http://transphoto.ru/photo/1025367/
http://transphoto.ru/photo/985649/
http://transphoto.ru/photo/1085442/
http://transphoto.ru/photo/993829/
http://transphoto.ru/photo/1025313/
http://transphoto.ru/photo/1074593/

Если для вас троллейбус не показатель (типа закрывают,и.т.п.) подождите немного,специально для вас сделаю подборку фотографий по состоянию салонов московских автобусов.Кстати,это столица.

И вобще,отъехайте от Москвы хотя бы километров на 200 и посмотрите среднее состояние салонов и кабин российских троллейбусов подобного возраста.Примеры:
http://transphoto.ru/photo/872452/
http://transphoto.ru/photo/885589/ .
На текущий момент времени в большинстве городов России обновление ПС не производятся,а КВР прекратились.Побеспокойтесь лучше о будущем российского электротранспорта.Вот так-то.

Цитата (wlaleks, 20.03.2018):
> Не стыдно эту вонь кабиной называть? Да еще учебной.Если уже бомжей рулить учите,то наверное сойдет.Людей надо учить по-людски,а не по-свински.

уважаемый, а что вы предлагаете? Денег на новые нету, а на КВР и так очередь, а это троллейбус не первой необходимости. В дальнейшем и к нему возьмутся!

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 20.03.2018):
> Цитата (wlaleks, 20.03.2018):
> > Цитата (kostyanchik_punk, 18.03.2018):
> > > Кабина
> >
> > Не стыдно эту вонь кабиной называть?
>
> Этот троллейбус один из немногих в городе,не прошедших КВР.После капитально-восстановительного ремонта старые обшарпанные ЗиУ принимают вот такой вид:
>
> http://transphoto.ru/photo/1080951/
> http://transphoto.ru/photo/991851/
>
> Процесс восстановления и модернизации подвижного состава на предприятии идет полным ходом:
> http://transphoto.ru/photo/1086876/ .
> В среднем каждые два месяца из ворот цеха КВР депо №1 выходит один откапиталенный троллейбус.Качество ремонта не уступает лучшим ремонтным заводам.В ближайшее время ожидается поступление в город 50 новых машин.Одним словом,в таком виде этому и подобным ему троллейбусам в Житомире осталось ездить недолго.
>
> Уважаемый москвич,прежде чем комментировать,посмотрели бы какие корыта ездят в вашем городе:
> http://transphoto.ru/photo/1025367/
> http://transphoto.ru/photo/985649/
> http://transphoto.ru/photo/1085442/
> http://transphoto.ru/photo/993829/
> http://transphoto.ru/photo/1025313/
> http://transphoto.ru/photo/1074593/
>
> Если для вас троллейбус не показатель (типа закрывают,и.т.п.) подождите немного,специально для вас сделаю подборку фотографий по состоянию салонов московских автобусов.Кстати,это столица.
>
> И вобще,отъехайте от Москвы хотя бы километров на 200 и посмотрите среднее состояние салонов и кабин российских троллейбусов подобного возраста.Примеры:
> http://transphoto.ru/photo/872452/
> http://transphoto.ru/photo/885589/ .
> На текущий момент времени в большинстве городов России обновление ПС не производятся,а КВР прекратились.Побеспокойтесь лучше о будущем российского электротранспорта.Вот так-то.

Далеко не все Зиу в Житомире прошедшие КВР или СР имеют хорошую кабину:
http://transphoto.ru/photo/1085506/?vid=16160
http://transphoto.ru/photo/1085402/?vid=26829
http://transphoto.ru/photo/962226/?vid=19998

Цитата (Mitya Bolotskiy, 25.03.2018):
> Далеко не все Зиу в Житомире прошедшие КВР или СР имеют хорошую кабину:
> http://transphoto.ru/photo/1085506/?vid=16160
> http://transphoto.ru/photo/1085402/?vid=26829
> http://transphoto.ru/photo/962226/?vid=19998


А теперь обратите внимание на кабину троллейбуса после КВР и модернизации http://transphoto.ru/photo/1018696/?vid=95515 , так что выше увиденные кабины еще нормальные

Цитата (kostyanchik_punk, 23.03.2018):
> троллейбус не первой необходимости.

Обучать молодых вождению можно и в свинарнике.

Цитата (wlaleks, 26.03.2018):
> Обучать молодых вождению можно и в свинарнике.


Так берите ноги в руки и едьте к нам в ТТУ и помогите выйти из свинарника, а то все умные на словах

Цитата (kostyanchik_punk, 27.03.2018):

> Так берите ноги в руки и едьте к нам в ТТУ и помогите выйти из свинарника, а то все умные на словах

Москвичам это бесполезно говорить,они только языками в интернете могут чесать.