Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 25; 雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 98
  雅羅斯拉夫爾 ZiU-682G [G00] # 25 
 ZiU-682G [G00] # 98 
制造商标牌

作者: Макс И · 雅羅斯拉夫爾           日期: 16 五月 2008 年, 星期五

照片数据

发布 24.11.2008 01:42 MSK
观看 — 299

详细信息

雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 25

运营商/停车场:Trolleybus depot # 1
从...:08.10.1992
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1992
序列号:2847
运营状态:正式停运 (2007)
用处:载客车辆

雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 98

运营商/停车场:Trolleybus depot # 1
从...:07.09.1992
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1992
序列号:2105
运营状态:正式停运 (2008)
用处:载客车辆

EXIF

Model:DSC-S500
Date and Time:16.05.2008 19:27
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:250
Focal Length:5.4 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

05.04.2017 19:35 MSK
链接
照片:: 1561 · 综合编辑人员
Как понимать привязку этого фото к двум машинам?
(лично я наблюдал данную табличку на 98)
0
+0 / –0
05.04.2017 19:48 MSK
链接
Макс И · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 1883 · 综合编辑人员
Я тоже на 98. Но по документам заводской от 25. Где косяк - на данный момент не установить.
0
+0 / –0
05.04.2017 20:21 MSK
链接
照片:: 1561 · 综合编辑人员
Цитата (Макс И, 05.04.2017):
> Где косяк - на данный момент не установить.

Я думаю,здесь ответ очевиден - в Москве такое тоже случалось довольно часто в те годы.Допустим по документам машина 1 имеет зав.№ 0001,машина 2 зав.№ 0002.Но когда на пришедшие с завода новые троллейбусы в парке (депо) набивали бортовые номера,то на троллейбус с зав.№ 0001 набили номер 2,а на троллейбус с зав.№ 0002 борт.номер 1 (очевидно по ошибке/невнимательности/пофигизму).
По фото видно что табличка не перевешивалась,т.к.заклепки родные ЗиУшные,а перебивка на мой взгляд здесь маловероятна.То есть перепутали бортовые при набивке на новых машинах.
0
+0 / –0
05.04.2017 20:26 MSK
链接
Макс И · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 1883 · 综合编辑人员
Всё бы хорошо, только даты поступления разные...
0
+0 / –0
05.04.2017 20:31 MSK
链接
照片:: 1561 · 综合编辑人员
Цитата (Макс И, 05.04.2017):
> Всё бы хорошо, только даты поступления разные...

Ну тогда я не знаю,может и перебивка??
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.