Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, TS-77 Nr. 3611
  Sankt Petersburg TS-77 Nr. 3611  —  Linie 21
Выборгское шоссе / проспект Луначарского
Следует изменённым маршрутом

Autor: Константин Чистяков · Sankt Petersburg           Datum: Freitag, 9. März 2018

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 23.03.2018 02:24 MSK
Aufrufe — 837

Detailinformation

Sankt Petersburg, TS-77 Nr. 3611

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #3
von...:03.2016
Typ:TS-77
Baujahr:1990
Fabriknummer:2121
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (20.09.2021)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.2016 ex Tram depot #1, 71-88G (23M0000) # 1704; 05.2015 ex Tram depot #5, 5705; ≈ 1993 ex С-2121. 20.09.2021 to Tram depot #7, 7237; 05.2023 to Tram depot #3, 3611; 26.12.2023 to Tram depot #1; 19.12.2024 to Tram depot #8, 8345
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Командирован в ТмП-1 12.2023 г.

Kommentare · 7

23.03.2018 02:34 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Часто ли их на 21й ставят?
+3
+3 / –0
23.03.2018 02:48 MSK
Link
Stanly · Sankt Petersburg
Fotos: 2
Цитата (Бараш Алексей, 23.03.2018):
> Часто ли их на 21й ставят?

Частенько.
+3
+3 / –0
23.03.2018 10:54 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Бараш Алексей, 23.03.2018):
> Часто ли их на 21й ставят?

Довольно часто. Вижу их не каждый день, но раз в неделю попадается, это точно.
0
+0 / –0
23.03.2018 11:41 MSK
Link
HarleyDenisson · Nischni Nowgorod
Fotos: 222
В среду точно был на 21м такой.
+1
+1 / –0
23.03.2018 22:07 MSK
Link
Fotos: 46
Зачем этому челноку два пантографа ?
–1
+0 / –1
23.03.2018 23:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (burlik, 23.03.2018):
> Зачем этому челноку два пантографа ?

Вообще, это "фишка" всех челноков.
0
+0 / –0
23.03.2018 23:12 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (burlik, 23.03.2018):
> Зачем этому челноку два пантографа ?

Чтобы стрелки проходить без казусов. Расстояние до контактов на КС, переключающих и блокирующих/деблокирующих стрелку, выдерживается с расчётом на расположение токоприёмника над первой тележкой вагона. Ну и просто привыкли все в Питере ездить на переднем пантографе.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..