Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, TS-77 # 3611
  Pietari TS-77 # 3611  —  Linjalla 21
Выборгское шоссе / проспект Луначарского
Следует изменённым маршрутом

Kuvaaja: Константин Чистяков · Pietari           Kuvauspäivä: 9 maaliskuuta 2018 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 23.03.2018 02:24 MSK
Näyttökerrat — 837

Tarkemmat tiedot

Pietari, TS-77 # 3611

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #3
Tulo:03.2016
Malli:TS-77
Valmistettu:1990
Sarjanumero:2121
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (20.09.2021)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:03.2016 ex Tram depot #1, 71-88G (23M0000) # 1704; 05.2015 ex Tram depot #5, 5705; ≈ 1993 ex С-2121. 20.09.2021 to Tram depot #7, 7237; 05.2023 to Tram depot #3, 3611; 26.12.2023 to Tram depot #1; 19.12.2024 to Tram depot #8, 8345
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Командирован в ТмП-1 12.2023 г.

Kommentit · 7

23.03.2018 02:34 MSK
Linkki
Kuvat: 924
Часто ли их на 21й ставят?
+3
+3 / –0
23.03.2018 02:48 MSK
Linkki
Stanly · Pietari
Kuvat: 2
Цитата (Бараш Алексей, 23.03.2018):
> Часто ли их на 21й ставят?

Частенько.
+3
+3 / –0
23.03.2018 10:54 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Бараш Алексей, 23.03.2018):
> Часто ли их на 21й ставят?

Довольно часто. Вижу их не каждый день, но раз в неделю попадается, это точно.
0
+0 / –0
23.03.2018 11:41 MSK
Linkki
HarleyDenisson · Nizhny Novgorod
Kuvat: 222
В среду точно был на 21м такой.
+1
+1 / –0
23.03.2018 22:07 MSK
Linkki
Kuvat: 46
Зачем этому челноку два пантографа ?
–1
+0 / –1
23.03.2018 23:00 MSK
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (burlik, 23.03.2018):
> Зачем этому челноку два пантографа ?

Вообще, это "фишка" всех челноков.
0
+0 / –0
23.03.2018 23:12 MSK
Linkki
Славик · Hamburg
Kuvat: 41
Цитата (burlik, 23.03.2018):
> Зачем этому челноку два пантографа ?

Чтобы стрелки проходить без казусов. Расстояние до контактов на КС, переключающих и блокирующих/деблокирующих стрелку, выдерживается с расчётом на расположение токоприёмника над первой тележкой вагона. Ну и просто привыкли все в Питере ездить на переднем пантографе.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.