Вопрос: а что мешает ДТ сейчас восстановить движение троллейбуса № 56 до Белорусского вокзала? Контактная сеть, вроде бы, натянута. Машин а линии хватает. То, что пассажиропоток формируется на остановке у метро на Бутырском валу, а не в подворотне за 500 м от него - очевидно.

Видно, что это делается целенаправленно исключительно ради полной дискредитации троллейбуса в глазах пассажиров и его последующей ликвидации. Мол, смотрите, какой неудобный маршрут троллейбуса № 56 - до метро не идёт, до вокзала тоже; отправляется непонятно откуда... А вот, когда-то будет автобус т56 или электробус - вот они отправляются как раз от вокзала / метро, к ним же и подвозят с Бутырки.

Конечно, при такой политике пассажиропоток на 56 резко падает, ибо многие хотят добраться до Тверской заставы, в первую очередь (вокзал, метро, магазины и т.д.). В ДТ это прекрасно понимают. Поэтому им и выгодна статистика, что маршрут неудачный, никто на нём практически не ездит.

Машина передана в ФАТП.