TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЯТБ-1 № 44; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусов
  Санкт-Петербург,  ЯТБ-1 № 44  —  маршрут 2
Исторические фотографии троллейбусов
Площадь Стачек
Открытка из набора "Первые троллейбусы в Ленинграде", изд. "Лики России", 2006 г. ЦГАКФФД.
Фото: Р. Мазелев.

Прислал Николай Роговиков · Санкт-Петербург           Дата: Апрель 1939 г.

Статистика

Опубликовано 24.11.2008 16:55 MSK
Просмотров — 4663

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +157
Nikitos.93rus+1
Глеб_НН25+1
m1ronY+1
Александр Шанин+1
Krasnogvardeez+1
Денис06+1
Виктор Сержантов+1
KoD@K+1
tavalex2007+1
Сергей Советский+1
Kr1p+1
Пашка+1
ReDmiFoxy+1
Диман из КТМ-5+1
IgorVladimirovich+1
Александр Добровольский+1
ЛВС-86К (8181)+1
Егор Захаров+1
Ivanchik228+1
KALITA+1
boris-f+1
AST+1
Herr Bär+1
bobi mw+1
Абрам+1
vadya+1
NeoTroll+1
Jolty TS+1
Хоббит+1
Aztec+1
Victor Irkut+1
tatra t4su+1
Yastrebov Nikolay+1
mojik314+1
Viru+1
Serhio -55+1
Максим Раевский+1
Alexey Becker+1
Silbervogel+1
kosteg+1
Матвей Батуро+1
Александр Рябов+1
K.Mikhail.S+1
Артём Лазарев+1
Qwerty_qwertovich+1
TOXA+1
kto-to-to+1
vandorlaa+1
Дмитрий Юрьевич+1
Maxim_Buriakovv+1
Matesz001+1
Станислав Тихомиров+1
TRP+1
ЭД4МкМ Аэро+1
Petroskoi+1
timo44+1
Дмитрий Халимов+1
Юрий А.+1
Barbar1s+1
Шахматист+1
Андрей Татрин+1
Timofeiikarus+1
Тихон Мазырин+1
Semën Kuznetsov+1
Eluseylusenko+1
Daniar Safiułlin+1
Томич+1
Олег Сывороткин+1
Etix1979+1
ak_timur+1
Anton Wagner+1
Иван Маринин+1
Nikolay Ryzhov+1
Александров Николай+1
Андрей Янковский+1
Дальнобойщик+1
Diman+1
Львёнок_2302+1
Денис Щербина+1
Wetal+1
Дмитрий Иванов+1
Клим Максим+1
sarman+1
Дорогомиловец+1
Aleksandr Yakubenko+1
Владислав Лысов+1
Владимир Зыкин+1
ER2-130709(01)+1
Аркадий Новожилов+1
Сэм+1
Michal Isakov+1
iluxa+1
maks ivanovo+1
KILLER WHALE+1
nss991+1
vic938+1
ViktorRy+1
ППШ41 Alex26+1
Чока+1
Palmer+1
Serj+1
Владимир Носов+1
Karol95+1
FanUmbrella+1
Бараш Алексей+1
Yosheek+1
Kosta1466+1
Сергей Федосов+1
Антифактор+1
ZIU+1
Сергей Валерьевич+1
Иван Волков+1
Diman_RF+1
Руслан Измайлов+1
taras+1
Дмитрий Яловой+1
Sentinel+1
Синий трамвай+1
nik0352+1
FlasH+1
SaSHOK+1
IvanPG+1
ksd-5338-5tb+1
Александр Мельников+1
Forteroyal+1
пассат+1
AVB+1
Истязатель клавиш+1
Блескин Михаил+1
MIB+1
Вова127+1
KILLER-212+1
Simferopol+1
Seriy+1
Радеев Виталий+1
VIT+1
Никита Новиков+1
Максим Валерьевич+1
Пианист+1
Шпекавыг+1
Slava+1
IKARUSist+1
Денис(3d)+1
Renogor+1
Seva100pol+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Dimon303+1
Полковник Петренко+1
Рожков Андрей+1
TATRA-K2+1
Bombik+1
Sklep+1
Студент71+1
СтаС+1
Справедливый+1
VladimirB+1
DSh+1

Санкт-Петербург, ЯТБ-1 № 44

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 01.1971
С...:1936
Модель:ЯТБ-1
Построен:1936
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1953)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2000 — ЭВК ГЭТ
Единственный сохранившийся троллейбус ЯТБ-1.
Восстановлен на основе сохранившегося кузова, который нашли на дачном участке.

Комментарии · 7

24.11.2008 18:54 MSK
Ссылка
Славик
Ух ты... 44-й - это, часом, не тот самый, который сейчас найден и восстановлен?
24.11.2008 19:06 MSK
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Футуристично он тогда смотрелся, наверно...
0
+0 / –0
24.11.2008 20:00 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Славик, 24.11.2008):
> Ух ты... 44-й - это, часом, не тот самый, который сейчас найден и восстановлен?
Именно тот самый.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
24.11.2008 20:23 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
Да уж,мир тесен... :) Кто же тогда знал, что через 65 лет именно этот троллейбус будет восстановлен...
0
+0 / –0
25.11.2008 19:30 MSK
Ссылка
Михаил Жуков
Я немного не понял - восстановленному троллейбусу присвоили номер с открытки (благо она общеизвестная) или в нем были следы именно этого номера и поэтому его вернули?
25.11.2008 21:57 MSK
Ссылка
Студент71 · Воронеж
Фото: 116
Цитата (Михаил Жуков, 25.11.2008):
> Я немного не понял - восстановленному троллейбусу присвоили номер с открытки (благо она общеизвестная) или в нем были следы именно этого номера и поэтому его вернули?

Насколько я помню в той известной статье "Авторевю" было сказано, что перегородка, между салоном и кабиной сохранилась родная с № 44.
Так что похоже это та самая машина. Может быть это просто красивая легенда. Но пусть будет так.
+1
+1 / –0
19.09.2012 00:47 MSK
Ссылка
Фото: 300
Так может стоит объединить 2 записи 44 троллейбуса в одну?
✔ Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика