Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, SVARZ-6237 N°. 3699
  Moscou,  SVARZ-6237 N°. 3699  —  ligne 34к
Ломоносовский проспект

Auteur: Роман Антипов · Moscou           Date: Lundi 26 mars 2018

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 27.03.2018 11:16 MSK
Vues — 1579

Infos détaillées

Voter

Bilan: +72

Moscou, SVARZ-6237 N°. 3699

Opérateur/Dépôt:Central Facility
Depuis...:2010
Modèle:SVARZ-6237
Construit:2010
N°. de série:2
VIN:X89623700A0AF3002
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (06.2019) Hors service
Service:Régulier
Lancé:17.03.2011
Dernière circulation:11.06.2019
Remarques:2010 ex SVARZ-6234 # б/н. 06.2019 to Museum
История

• Конец 2010 года: поступил в Филёвский автобусно-троллейбусный парк
• 17.03.2011 начал работу с пассажирами на маршруте №17
• 12.2017: перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"
• До 18.05.2019 работал на маршрутах №17/34/34к
• 19.05.2019 – 11.06.2019: был приписан к площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"; работал на маршруте №70
• 2023 год: планируется передача в Музей транспорта Москвы

Особенности

• Построен на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. номер 0000004, 2007 г.в.)
• Электрооборудование Škoda Blue Drive

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Roman Antipov
Date and Time:26.03.2018 12:31
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 3

28.03.2018 00:02 MSK
Lien
Aucune photo
В таком окрасе выглядит очень современно! Особенно на фоне современной Москвы, которая на заднем плане, через застройку (70-х?).
+8
+8 / –0
28.03.2018 12:12 MSK
Lien
BorisB · Riazan
Photos: 4
Снаружи то он красивый, но интересно, пульт управления у него более-менее нормальный или кустарный? Как у двух подобных "экспериментальных" собратьев на базе низкопольного ЛиАза:
http://transphoto.ru/photo/1080495/?vid=2440

Фото пульта этого троллейбуса нет, но говорили, что одной из проблем его долгого простоя после поступления в Рязань было то, что ни один элемент пульта управления не был подписан. Т.е. в депо долго и тупо методом тыка выясняли назначение кнопок и тумблеров.
http://transphoto.ru/photo/591411/?vid=346508
0
+1 / –1
28.03.2018 20:05 MSK
Lien
Photos: 1167
Цитата (BorisB, 28.03.2018):
> Снаружи то он красивый, но интересно, пульт управления у него более-менее нормальный или кустарный? Как у двух подобных "экспериментальных" собратьев на базе низкопольного ЛиАза: http://transphoto.ru/photo/1080495/?vid=2440

В профиле же есть фото его кабины: http://transphoto.ru/photo/667583/?vid=156598
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика