TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, SVARZ-6237 č. 3699
  Moskva,  SVARZ-6237 č. 3699  —  linka 34к
Ломоносовский проспект

Autor: Роман Антипов · Moskva           Dátum: Pondelok 26. marca 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 27.03.2018 11:16 MSK
Návštev — 1579

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +72

Moskva, SVARZ-6237 č. 3699

Vozovňa/Remíza:Central Facility
Since...:2010
Typ:SVARZ-6237
Výroba:2010
Výrobné číslo:2
VIN:X89623700A0AF3002
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (6/2019) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Launched:17. 03. 2011
Halted:11. 06. 2019
Poznámka:2010 ex SVARZ-6234 # б/н. 06.2019 to Museum
История

• Конец 2010 года: поступил в Филёвский автобусно-троллейбусный парк
• 17.03.2011 начал работу с пассажирами на маршруте №17
• 12.2017: перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"
• До 18.05.2019 работал на маршрутах №17/34/34к
• 19.05.2019 – 11.06.2019: был приписан к площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"; работал на маршруте №70
• 2023 год: планируется передача в Музей транспорта Москвы

Особенности

• Построен на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. номер 0000004, 2007 г.в.)
• Электрооборудование Škoda Blue Drive

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Roman Antipov
Date and Time:26.03.2018 12:31
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

28.03.2018 00:02 MSK
Odkaz
Bez fotografií
В таком окрасе выглядит очень современно! Особенно на фоне современной Москвы, которая на заднем плане, через застройку (70-х?).
+8
+8 / –0
28.03.2018 12:12 MSK
Odkaz
BorisB · Ryazan
Fotografií: 4
Снаружи то он красивый, но интересно, пульт управления у него более-менее нормальный или кустарный? Как у двух подобных "экспериментальных" собратьев на базе низкопольного ЛиАза:
http://transphoto.ru/photo/1080495/?vid=2440

Фото пульта этого троллейбуса нет, но говорили, что одной из проблем его долгого простоя после поступления в Рязань было то, что ни один элемент пульта управления не был подписан. Т.е. в депо долго и тупо методом тыка выясняли назначение кнопок и тумблеров.
http://transphoto.ru/photo/591411/?vid=346508
0
+1 / –1
28.03.2018 20:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 1167
Цитата (BorisB, 28.03.2018):
> Снаружи то он красивый, но интересно, пульт управления у него более-менее нормальный или кустарный? Как у двух подобных "экспериментальных" собратьев на базе низкопольного ЛиАза: http://transphoto.ru/photo/1080495/?vid=2440

В профиле же есть фото его кабины: http://transphoto.ru/photo/667583/?vid=156598
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика