Масква, 71-621 № 1005

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

71-621

№ 1005

— маршрут 14

Улица Орджоникидзе

Аўтар: Егор Шмаков (Василий Фрескин) ·

Масква Дата: 26 сакавіка 2018 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 04.04.2018 22:23 MSK
Праглядаў — 871

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +29

Львёнок_2302	+1
Андрей Татрин	+1
вадя 2017	+1
FanUmbrella	+1
Константин Андреев	+1
Макс кондуктор	+1
Игорь Букатин	+1
Alexandr Matr	+1
AVB	+1
RGB	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Георгий Фишер	+1
Jan de Vu	+1
YaMain	+1
Romann	+1
пассат	+1
Дамир Абдуллин	+1
Илюха_ЛэП	+1
Копылов Н.О.	+1
Александр Vl	+1
Алексей Вершинин	+1
Nikita Filchenkov	+1
Александр Звягин	+1
Палощ	+1
smol_kos	+1
Александр Шанин	+1
Сергей Лапин	+1
MaxFand	+1
Андрэ	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
З...:	02.2008
Мадэль:	71-621
Пабудаваны:	1999
Заводскі №:	1
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (01.02.2021) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	14.03.2000
Адстаўлены:	28.09.2020
Заўвагі:	До 02.2008 — 1000; до 03.2001 — 0102. С 01.02.2021 — Исторические трамваи
В январе 2000 впервые вышел на испытания по маршруту Калужская площадь — Нагатино. На линии с пассажирами с 14.03.2000 по маршруту №3 в часы пик. С апреля 2000 по маршруту №39. Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004). До 14.03.2001 работал с полупантографом. При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона. В мае 2018 установлено светодиодное освещение пассажирского салона. С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н. Э. Баумана.

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 750D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 7.0
Время съёмки:	26.03.2018 16:08
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	39 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 6

05.04.2018 10:14 MSK
Спасылка

Владимир-Tram ·

Масква

Няма фота

Интересно он КР будет проходить?

+0 / –0

05.04.2018 15:35 MSK
Спасылка

Печков Алексей ·

Масква

Няма фота

А зачем?

+1 / –0

05.04.2018 19:19 MSK
Спасылка

garnik09 ·

Масква

Няма фота

Цитата (Владимир-Tram, 05.04.2018):
> Интересно он КР будет проходить?

А он его прошёл вроде, только неизвестно когда.

+0 / –0

05.04.2018 22:13 MSK
Спасылка

Аксёнов Дмитрий

Фота: 2003 · Намеснік адміністратара

Я надеюсь его оставят для музея или тоже кому-то подарят?

+0 / –0

15.04.2018 09:00 MSK
Спасылка

Константин Андреев ·

Масква

Фота: 81

Говорят, что-либо с ним делать в ближайшее время не собираются. О намерениях "сверху" мне неизвестно, но он пережил все передачи в другие депо и другие города, оставшись последним контакторным вагоном в депо. После работы на линии ему, конечно, самое место в музее.
Капитальный ремонт он не проходил и проходить уже не будет.

+0 / –0

10.06.2018 10:52 MSK
Спасылка

Pustynnikov99 ·

Масква

Фота: 15

Из его "жизни" замечено то, что за время эксплуатации ему успели сделать форточки в кабине водителя (с левой стороны в 2011, с правой в 2014 году), заменить родные сиденья на другие от 619КТ/619А, и так же ему недавно обновили освещение в салоне. Перегородка кабины осталась родная.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.