Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Nischni Nowgorod, Tatra T3SU Nr. 2691; Nischni Nowgorod, Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2610
  Nischni Nowgorod Tatra T3SU Nr. 2690  —  Linie 7, СМЕ 2691+2690
 Tatra T3SU Nr. 2691  —  Linie 7, СМЕ 2691+2690
Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2610  —  Linie 7, СМЕ 2610+2611
 Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2611  —  Linie 7, СМЕ 2610+2611
Чебоксарская улица

Autor: Heris Pilton · Nischni Nowgorod           Datum: Montag, 2. April 2018

Statistik

Veröffentlicht: 04.04.2018 23:08 MSK
Aufrufe — 1248

Detailinformation

Nischni Nowgorod, Tatra T3SU Nr. 2691

Betrieb/Depot:Tramway depot #2
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1985
Fabriknummer:174643
Status:Ausgemustert (≈ 11.2023)
Nutzung:Linienwagen
СМЕ 2691+2690

Nischni Nowgorod, Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2610

Betrieb/Depot:Tramway depot #2
von...:11.2009
Typ:Tatra T3SU GOH TRZ
Baujahr:1984
Fabriknummer:173705
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:11.2009 ex Moscow, TMRP-2M # 3341; 10.2001 ex Tatra T3SU # 3524; 09.1994 ex 5524
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
СМЕ 5522+5524 (09.1984 — 09.1994)
СМЕ 3522+3524 (09.1994 — ≈1995)

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
11.02.2008 — возгорание после ДТП в 1-м Новоподмосковном переулке

КВР ТРЗ 12.2009, сохранены торцевые части ТМРП, установлена ТрСУ АСК, компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2610+2611 (11.2009-03.2023)
» 2610+2663 (с 01.04.2024)

Kommentare · 8

05.04.2018 22:02 MSK
Link
Fotos: 185
Щебня подсыпать не пробовали?
+4
+4 / –0
06.04.2018 08:32 MSK
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Эм, а это как? Я про маршрут 7 обеих СМЕ. Одна из них явно же нулевой рейс, а не помечено.
–2
+0 / –2
06.04.2018 10:19 MSK
Link
Fotos: 1553
Интересный момент пойман на фото!

Цитата (Виктор Селезнев, 06.04.2018):
> Одна из них явно же нулевой рейс

Проедет 50 метров, и будет уже не нулевой. Не стоит буквоедствовать (=

Цитата (Виктор Селезнев, 06.04.2018):
> Эм, а это как? Я про маршрут 7 обеих СМЕ

Выезжающая СМЕ, скорее всего, ещё подождёт пока пройдёт поезд 6-го маршрута, и поедет следом за ним. Возможно, из-за опоздания развернули через депо, либо выезжает на замену неисправному.

Цитата (Александр Ш, 05.04.2018):
> Щебня подсыпать не пробовали?

Либо засыпать надо, либо откачивать периодически. Потому что такое весенне-осеннее затопление повторяется из года в год, а мер не принимается почти никаких, увы...
+4
+4 / –0
06.04.2018 19:39 MSK
Link
WEST · Nischni Nowgorod
Fotos: 1265
Путейская служба явно не дорабатывает, это факт.
Вот тут ещё шикарная просадка пути уже лет пять... http://transphoto.ru/photo/510669/
+1
+1 / –0
06.04.2018 20:51 MSK
Link
Колобок · Nischni Nowgorod
Fotos: 224
Зачем напрягаться? И так сойдёт! Вагоны тут пачками же не сходят с рельсов:)
У нас по 3,21 в Молитовке всю жизнь озёра на путях весной были (между Заречным и школьной), только шпалы мент периодически и всё.
+3
+3 / –0
07.04.2018 00:36 MSK
Link
gorozhanin · Nischni Nowgorod
Fotos: 35
> Путейская служба явно не дорабатывает, это факт.

На сормовском кольце пути всё хуже и хуже, даже там, где относительно недавно ремонты были (например Дарьино).
+1
+1 / –0
07.04.2018 03:17 MSK
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Юрий Боб, 06.04.2018):
> Проедет 50 метров, и будет уже не нулевой. Не стоит буквоедствовать (=

Не стоит нарушать п. 3.3 правил подписи фотографий.
0
+1 / –1
09.04.2018 00:05 MSK
Link
Fotos: 1553
Цитата (дмитрий из нн, 06.04.2018):
> Вот тут ещё шикарная просадка пути уже лет пять... http://transphoto.ru/photo/510669/

Точно, уже везде просохли лужи, а там до сих пор озерцо.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..