Очень важное примечание ко всей серии планов. Это нереализованный проект. В 1870-х годах одесские предприниматели и зарубежные инвесторы потратили массу времени и сил, чтобы получить концессию на строительство конно-железной дороги (это состоялось в 1875 году). Затянувшийся процесс завершился 12 июля 1879 года (ст. ст.), когда городская дума постановила отозвать в восьмидневный срок у поверенного предпринимателей г. Машевского право на устройство и эксплуатацию к. ж. д.

После этого Машевский и компания передали свой контракт, заключенный 11 ноября 1875 года (ст. ст.) с городской управой, Пьеру Боннэ. А последний заключил с управой новый контракт 27 августа 1879 года (ст. ст.) и, передав дела банкиру Отле, положил начало той одесской конке, которая нам более знакома.

В хронологию добавлены записи, связанные с первой попыткой построить конку в Одессе. И рост цен на проезд в 1922 году. И много чего ещё.