Overhead wires were used as a telegraph communication system only between 1902-2001.
The overhead was removed in 2001, communications replaced with an induction-loop system.
Trolley poles on cars and a few overhead support poles retained for authenticity.
Note a 3-rail trackage between the passing point on the lower segment and the Halfway Station.
• • •
Воздушная "контактная сеть" использовалась с 1902 по 2001 гг. исключительно в качестве системы связи по телеграфу.
В 2001 г. провод был демонтирован, сеть перешла на связь по системе индукционной петли.
При этом штанги на вагонах и отдельные столбы поддержки воздушной контаткной сети были оставлены для истории.
Обратите внимание на трёхрельсовый путь между разъездом нижней секции и промежуточной станцией в середине сети.