Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, Tatra T3SU — 4027; Odessza, Tatra T3SUCS — 7056
 Kivételes kép
  Odessza,  Tatra T3SU — 4027  —  Буксировка 4027 - 7056(?) - 7063
 Tatra T3SUCS — 7056  —  Буксировка 4027 - 7056(?) - 7063
 Tatra T3SUCS — 7063  —  Буксировка 4027 - 7056(?) - 7063
Пантелеймонівська вулиця
Во главе импровизированного "тройника".

Készítette: Kaiser_Wilhelm_II · Odessza           Dátum: 6 április 2018 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 17.04.2018 06:06 MSK
Megtekintések — 1038

Részletes adatok

Odessza, Tatra T3SU — 4027

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:25.07.1997
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1984
Gyári szám:173627
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:25.07.1997 ex Ilyich tramway depot
До 2002 — СМЕ 4027+4028

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 01.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
С 18.08.2011 восстанавливался при участии общества любителей транспорта «Т-101».
СР ВРМ 05.2012.

Odessza, Tatra T3SUCS — 7056

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:14.11.2012
típus:Tatra T3SUCS
Gyártási év:1983
Gyári szám:173140
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (12.05.2020)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:14.11.2012 ex Prague, 7056. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
8.11.2012 -> odprodej Oděsa
14.11.2012 прибыл в Одессу
C 31.12.2012 работает в Одессе

С 30.11.2018 — СМЕ 7056+7030

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
Возвращён 15.01.2022 в депо № 1 после реконструкции улицы Новощепной Ряд.

Fényképezőgép beállításai

Model:E-520
Date and Time:06.04.2018 11:09
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Focal Length:27 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

17.04.2018 08:58 MSK
Link
Nincsenek képek
Из-за чего "тройник"?
+2
+2 / –0
17.04.2018 10:02 MSK
Link
Képek: 7547
Понятия не имею Увидел - снял:)
+4
+4 / –0
17.04.2018 11:01 MSK
Link
tavalex2007 · Kijev
Képek: 17088 · Fotó-moderátor
буксировка сразу двух неисправных вагонов. Маловероятно, конечно, но после одного фото из Мариуполя, где за неисправной Татрой стоял неисправный КТМ, выходит, что такое возможно.
+3
+3 / –0
17.04.2018 11:01 MSK
Link
Képek: 7589
Видно же по соленоидам, что это буксировка
+4
+4 / –0
17.04.2018 11:27 MSK
Link
Képek: 7547
Цитата (Максим Раевский, 17.04.2018):
> Видно же по соленоидам, что это буксировка

Дык, зачем же я кавычки поставил:)
+3
+3 / –0
17.04.2018 16:27 MSK
Link
Képek: 9547 · Általános adatszerkesztő
Цитата (tavalex2007, 17.04.2018):
> буксировка сразу двух неисправных вагонов. Маловероятно, конечно, но после одного фото из Мариуполя, где за неисправной Татрой стоял неисправный КТМ, выходит, что такое возможно.

Мы в прошлом году ехали буксиром в 4 вагона, ибо поехали 2 буксира с разных направлений и идущий впереди сломался. А так раньше видел одиночка-СМЕ, из Самары есть фото буксира из двух СМЕ.
+1
+1 / –0
17.04.2018 22:32 MSK
Link
Képek: 7547
Видео загрузить?
+1
+1 / –0
18.04.2018 04:03 MSK
Link
Max_zp · Zaporizzsja
Nincsenek képek
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 17.04.2018):
> Видео загрузить?
Конечно загрузить.


Но есть сомнения насчет допустимости такого вида буксировки.
0
+0 / –0
18.04.2018 06:35 MSK
Link
Vladlen99 · Odessza
Képek: 44 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Цитата (Max_zp, 18.04.2018):
> Но есть сомнения насчет допустимости такого вида буксировки

Помню себя ещё очень маленьким год так 2004 впервые увидел на Фонтане такую "электричку" сушка-модернизат-сушка. Так что то нормальная практика есть ещё n-ое кол-во фото.
Тут разве что нововедние: стали отправлять вагон из депо за поломаным, до кольца тянет линейный потом депошный.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика