TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, Tatra T3SU № 4027; Odesa, Tatra T3SUCS № 7056
Сonditional Publication
  Odesa Tatra T3SU № 4027  —  Буксировка 4027 - 7056(?) - 7063
 Tatra T3SUCS № 7056  —  Буксировка 4027 - 7056(?) - 7063
 Tatra T3SUCS № 7063  —  Буксировка 4027 - 7056(?) - 7063
Пантелеймонівська вулиця
Во главе импровизированного "тройника".

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Date: 6 сәуір 2018 ж., жұма

Statistics

Published 17.04.2018 06:06 MSK
Көріністер — 1038

Detailed info

Odesa, Tatra T3SU № 4027

Депо / Саябақ:Tramway depot #1
Бастап..:25.07.1997
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1984
Зауыттық №:173627
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:25.07.1997 ex Ilyich tramway depot
До 2002 — СМЕ 4027+4028

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 01.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
С 18.08.2011 восстанавливался при участии общества любителей транспорта «Т-101».
СР ВРМ 05.2012.

Odesa, Tatra T3SUCS № 7056

Депо / Саябақ:Tramway depot #1
Бастап..:14.11.2012
Үлгі:Tatra T3SUCS
Салынған:1983
Зауыттық №:173140
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (12.05.2020)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:14.11.2012 ex Prague, 7056. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
8.11.2012 -> odprodej Oděsa
14.11.2012 прибыл в Одессу
C 31.12.2012 работает в Одессе

С 30.11.2018 — СМЕ 7056+7030

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
Возвращён 15.01.2022 в депо № 1 после реконструкции улицы Новощепной Ряд.

Camera Settings

Model:E-520
Date and Time:06.04.2018 11:09
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Focal Length:27 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

17.04.2018 08:58 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Из-за чего "тройник"?
+2
+2 / –0
17.04.2018 10:02 MSK
Link
Фото: 7547
Понятия не имею Увидел - снял:)
+4
+4 / –0
17.04.2018 11:01 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17088 · Фотомодератор
буксировка сразу двух неисправных вагонов. Маловероятно, конечно, но после одного фото из Мариуполя, где за неисправной Татрой стоял неисправный КТМ, выходит, что такое возможно.
+3
+3 / –0
17.04.2018 11:01 MSK
Link
Фото: 7589
Видно же по соленоидам, что это буксировка
+4
+4 / –0
17.04.2018 11:27 MSK
Link
Фото: 7547
Цитата (Максим Раевский, 17.04.2018):
> Видно же по соленоидам, что это буксировка

Дык, зачем же я кавычки поставил:)
+3
+3 / –0
17.04.2018 16:27 MSK
Link
Фото: 9547 · Жалпы редактор
Цитата (tavalex2007, 17.04.2018):
> буксировка сразу двух неисправных вагонов. Маловероятно, конечно, но после одного фото из Мариуполя, где за неисправной Татрой стоял неисправный КТМ, выходит, что такое возможно.

Мы в прошлом году ехали буксиром в 4 вагона, ибо поехали 2 буксира с разных направлений и идущий впереди сломался. А так раньше видел одиночка-СМЕ, из Самары есть фото буксира из двух СМЕ.
+1
+1 / –0
17.04.2018 22:32 MSK
Link
Фото: 7547
Видео загрузить?
+1
+1 / –0
18.04.2018 04:03 MSK
Link
Max_zp · Zaporizhzhia
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 17.04.2018):
> Видео загрузить?
Конечно загрузить.


Но есть сомнения насчет допустимости такого вида буксировки.
0
+0 / –0
18.04.2018 06:35 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Фото: 44 · Жалпы редактор / Жергілікті редактор
Цитата (Max_zp, 18.04.2018):
> Но есть сомнения насчет допустимости такого вида буксировки

Помню себя ещё очень маленьким год так 2004 впервые увидел на Фонтане такую "электричку" сушка-модернизат-сушка. Так что то нормальная практика есть ещё n-ое кол-во фото.
Тут разве что нововедние: стали отправлять вагон из депо за поломаным, до кольца тянет линейный потом депошный.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.