Симпотичный цвет

Поручни не дает нормально садиться на два задних сидения у двери.
Нужно убрать как минимум горизонтальный поручень, а может и оба.

И дверь бъет по ногам

Не хотите там сидеть - езжайте стоя. В обычных 5298-01 на этом месте сиденья как раз нет.

И что с того, что в обычных 5298-01 этих сидений нет? здесь они есть, и то, что производитель втиснул задний ряд, не подумав об удобстве - вина только этого производителя. лично мне эти поручни сидеть там обычно не мешают, но вот щиток между сиденьем и дверью поставить бы не мешало.

На ранних ЛиАЗах 5256 щиток там стоял и как раз мешал сидеть, а на поздних проблему решили, убрав сиденье. Так что производитель в данном случае наоборот об удобстве подумал.

Ну, если открывающаяся внешней стороной,пачкающей мои ботинки, грязная дверь(а зимой дверь грязная почти всегда, да и летом тоже) - это удобство...

Так Kardail же написал, не хотите сидеть - езжайте стоя. А кому-то это лишнее сиденье пригодится и он сядет и ныть не будет, что его пачкают, потому что у него дверь до ног доставать не будет. Да, это не самое удобное сиденье в троллейбусе, но без него никак лучше бы всё равно не получилось, так что пусть будет. Равно, не было бы лучше и с перегородкой.

Цитата (Чока, 28.11.2008):
> Да, это не самое удобное сиденье в троллейбусе, но без него никак лучше бы всё равно не получилось, так что пусть будет.

Вы инженер-конструктор этой модели, и можете поручиться, что другие решения невозможны?

Цитата (Чока, 28.11.2008):
> он сядет и ныть не будет, что его пачкают, потому что у него дверь до ног доставать не будет.
У любого среднего роста пассажира ноги будут упираться в эту дверь.

Цитата (Чока, 28.11.2008):
> не хотите сидеть - езжайте стоя.
Пока у нас будет вот такой пассивный менталитет - хорошего транспорта у нас не будет. Может хватит уже помалкивать в тряпочку?

П.С. Меня похоже начинают принимать за Авангардо-ненавистника. Но если в планировке салона присутсвует подобного рода детская болезнь,причём весьма легко устранимая, это не может считаться нормальным. А так тролль весьма приятный.

Легко-устранимая? Ну давайте, скажите, как её легко устранить? В этом троллейбусе изначально не было запланировано этого места, в заднем ряду должно быть четыре сиденья. Инженер-конструктор их там столько поставил. А для Казани добавили ещё одно, что в этом плохого? Хотите, чтоб их четыре было? Ну допускаю, что вам это всё равно, но вдруг кто-то там захочет сесть. В ЛиАЗах 5256 с двигателем САТ 3126 (то есть последних выпусков) даже из четырёх мест одно является жутко неудобным, однако никто не говорит, что его надо убрать и никто не предлагает лёгких решений, потому что если сделали так, то наверно сделать по-другому не получилось. Вот на старых ЛиАЗах там было пять мест, одно из которых неполноценное, а сейчас четыре и одно всё равно неполноценное. А в случае с Авангардом можно и допустить, что это место рассчитано на человека ниже среднего ростом. Почему вы считаете, что наличие там перегородки сделает его удобнее? Ноги до неё достанут быстрее, чем до двери и сидеть вообще никому не будет удобно.

Спустя восемь лет, открою маленький секрет: все это сделано для того, чтобы водитель (ночной мастер, слесарь, кондуктор) мог ПОСПАТЬ во время обрыва, ремонта или прочего :) Нижняя часть таких сидений держится на клипсах и легко снимается - снял парочку с другого ряда и сделал себе какую-никакую подушку. Практика показала, что там довольно неплохо можно устроиться.

Цитата (KZN_116_RUS, 20.11.2016):
> снял парочку с другого ряда и сделал себе какую-никакую подушку.

ага и наловил каких-нибудь вшей или иную заразу..

Им норм, в кабинах часто тотальный срач