TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛВС-86К № 8142
  Санкт Петербург ЛВС-86К № 8142 
Салон, поглед напред

Автор: ЛВС-86К (8181)           Дата: 15 април 2018 г., неделя

Статистика

Публикувано 23.04.2018 20:27 MSK
Разглеждан — 732

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛВС-86К № 8142

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
От...:04.1991
Модел:ЛВС-86К
Построен:04.1991
Заводски №:1171
Текущо състояние:Бракуван (03.2021)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):04.2021
История

• На заводской табличке дата постройки март 1991 г. Бортнадпись: построен 27.04.91
• КР ПТМЗ 11.1997 г.

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф

Коментари · 2

23.04.2018 20:58 MSK
Връзка
Снимка: 15
А хороших мягких сидений больше вообще не будет? :(
+3
+3 / –0
24.04.2018 00:08 MSK
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Больше жаль, что 3059 оказался единственным вагоном с ещё лучшими полумягкими сиденьями:
https://pp.userapi.com/c836330/v83633066...a1JJm8.jpg
https://pp.userapi.com/c836535/v83653582...zH-0NQ.jpg
https://pp.userapi.com/c638726/v63872653...6rQ164.jpg
Как так получилось, что на него была возможность поставить такие сиденья, а на другие вагоны, вот такое (и это получается, независимо от того, в 86М2 модернизируют или в обычный К)?
Даже если тот вагон был как юбилейный к 110-летию или как первый ЛВС-86М2, должны же были быть основания, чтобы закупить те фирменные, более дорогие сиденья...
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.