Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-86K — 8142
  Szentpétervár LVS-86K — 8142 
Utastér, előrefelé

Készítette: ЛВС-86К (8181)           Dátum: 15 április 2018 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 23.04.2018 20:27 MSK
Megtekintések — 732

Részletes adatok

Szentpétervár, LVS-86K — 8142

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #8
kezdete:04.1991
típus:LVS-86K
Gyártási év:04.1991
Gyári szám:1171
Aktuális állapot:Selejtezve (03.2021)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:04.2021
История

• На заводской табличке дата постройки март 1991 г. Бортнадпись: построен 27.04.91
• КР ПТМЗ 11.1997 г.

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф

Kommentek · 2

23.04.2018 20:58 MSK
Link
Képek: 15
А хороших мягких сидений больше вообще не будет? :(
+3
+3 / –0
24.04.2018 00:08 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
Больше жаль, что 3059 оказался единственным вагоном с ещё лучшими полумягкими сиденьями:
https://pp.userapi.com/c836330/v83633066...a1JJm8.jpg
https://pp.userapi.com/c836535/v83653582...zH-0NQ.jpg
https://pp.userapi.com/c638726/v63872653...6rQ164.jpg
Как так получилось, что на него была возможность поставить такие сиденья, а на другие вагоны, вот такое (и это получается, независимо от того, в 86М2 модернизируют или в обычный К)?
Даже если тот вагон был как юбилейный к 110-летию или как первый ЛВС-86М2, должны же были быть основания, чтобы закупить те фирменные, более дорогие сиденья...
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.