Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo č. 385

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Ivanovo,

ZiU-682 GOH Ivanovo

č. 385

— linka 6

Вокзальная площадь

Autor: Кочешков Александр ·

Nizhny Novgorod Dátum: Nedeľa 29. marca 2015

Štatistika

Zverejnené 30.04.2018 12:26 MSK
Návštev — 216

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +8

Виктор Ан	+1
femida-msk	+1
Rio	+1
Иван Петраков	+1
Аркадий Новожилов	+1
Melodiaz	+1
Barbar1s	+1
Александр Vl	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot # 1
Since...:	7/2007
Typ:	ZiU-682 GOH Ivanovo
Výroba:	7/2007
Súčasný stav:	Vyradené (≤ 3/2021)
Účel:	Osobné
Launched:	7/2007
Halted:	3/2020
Scrapped:	3/2021
Poznámka:	КВР в троллейбусном депо
7-м (3-м в 2007 г.) прошёл КВР нового образца в троллейбусном депо. Обслуживал 6 маршрут, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. С июля 2013 г. оборудован автоинформатором. В августе 2016 г. переведён в резерв, на маршруте его сменил 336. В сентябре 2016 г. закреплён на 8 маршруте вместо 400, отставленного от эксплуатации. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. Во второй декаде августа 2017 г. переведён в резерв, а на 8 маршруте его сменил 313. С переводом в резерв временно, а примерно с марта 2018 г. — постоянно закреплён на 2 маршруте вместо 450, отставленного от эксплуатации в ожидании ремонта несущих элементов кузова или списания. С 3 мая 2018 г. работал поздним 12-часовым (будни — 14:14С/1:18С, выходные — 14:08В/1:18С) — к "Ласточке" и разрывным (будни — 6:07В/11:00В/15:54В/20:47В, выходные — 7:31В/12:12В/15:59С/21:26В) графиками в паре с 409 (В — ж/д вокзал, С — 1-я Санаторная улица). С 11 сентября 2019 г. переведён на разрывные пиковые графики 5/2 вместо 386, а тот в свою очередь на место 385. Работал в общем обороте с 346. С 1 октября 2019 г. числится в резерве, но фактически работал на постоянной основе вместо 455. На пиковых графиках его сменил 334. Последний раз был замечен на линии 1 марта 2020 г. В марте 2020 г. отставлен от эксплуатации.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.