Maskava, MTTA-2 № 2321

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Maskava,	MTTA-2	№ 2321	— Буксировка 0126-2321
71-608KM		№ 0126	— Буксировка 0126-2321

3-й Крутицкий переулок

Autors: Bimbula ·

Bobruiska Datums: 1 maija 2018 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 04.05.2018 21:54 MSK
Skatījumus — 783

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +22

Yuriy Meshanskiy	+1
Аркадий Новожилов	+1
Михаил Дображанский	+1
Константин Т.	+1
Александр Конов	+1
Андрэ	+1
Alexandr Matr	+1
AVB	+1
Mitay	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Александр Шанин	+1
Янис Витолс	+1
YaMain	+1
Diman	+1
Иван Петраков	+1
Александр Vl	+1
verbounty	+1
Andrey_1989	+1
TRalex	+1
Лев Мощевитин	+1
Копылов Н.О.	+1
Михаил (FanTrans)	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tram management, Apakov depot
No...:	05.09.2017
Modelis:	MTTA-2
Ražots:	02.2014
Rūpnīcas №:	21
Pašreiz stāvoklis:	Nodots uz citu pilsētu (03.05.2018)
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	05.09.2017 ex Bauman; 07.2013 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3306; 1996 ex 3405; 09.1994 ex 5254. 05.2018 to Volgograd, 5872
Москва Первоначальная компоновка салона 2+1 (диваны, при КР на ТРЗ в 80-е годы диваны были заменены на полумягкие сиденья) В 80-е годы был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) При КР на ТРЗ в 2006 году стажёрская кабина была изменена (место инструктора за водителем, створка передней двери разблокирована) СМЕ 5254+5251 (80-е годы — начало 90-х годов) СМЕ 3306+3872 (07.2006 — 01.2008) СМЕ 3306+3932 (04.2009 — 05.2009) Отстранен от работы после ДТП 15.10.2012, в 07.2013 отправлен на ТРЗ в модернизацию После модернизации в МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1) СМЕ 2317+2321 (08.2014 — 09.2014) СМЕ 2321+2322 (11.2015 — 12.2017) После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2321+2322) Волгоград Введен в эксплуатацию в 06.2018 СМЕ 5872+5873 в 06.2018 — 01.2019 Одиночка в 02.2019 СМЕ 5872+5873 в 03.2019 — 07.2019 Одиночка в 08.2019 СМЕ 5872+5873 в 09.2019 — 10.2019 СМЕ 5872+5894 в 11.2019 — 06.2020 СМЕ 5872+5868 в 06.2020 — 12.2020 СМЕ 5872+5870 в 12.2020 — 01.2021 СМЕ 5872+5868 в 01.2021 — 09.2021 СМЕ 5872+5870 в 09.2021 — 05.2022 СМЕ 5872+5893 в 05.2022 — 06.2023 Одиночка в 01.2024 — 02.2024 СМЕ 5872+5875 в 02.2024 — 03.2024 Одиночка в 03.2024 — 04.2024 СМЕ 5872+5880 в 04.2024 — 06.2024 Одиночка в 06.2024 — 10.2024 СМЕ 5872+5871 на один день 30.10.2024 Одиночка с 11.2024

Komentāri · 3

05.05.2018 21:10 MSK
Saite

Янис Витолс ·

Tver

Foto: 1518

Уточните, пожалуйста: в ситуации подобной этому фото куда делать привязку вагона - к старому месту проживания или таки к новому?

+1 / –0

06.05.2018 00:25 MSK
Saite

Дмитрий Касаткин ·

Maskava

Foto: 4391 · Pilsētas redaktors

Цитата (Янис Витолс, 05.05.2018):
> Уточните, пожалуйста: в ситуации подобной этому фото куда делать привязку вагона - к старому месту проживания или таки к новому?

К старому, понятное дело, вагон же на фото - в Москве.

+2 / –0

06.05.2018 08:17 MSK
Saite

Янис Витолс ·

Tver

Foto: 1518

Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.05.2018):
> К старому, понятное дело, вагон же на фото - в Москве.

Спасибо, Дим! Почему спрашиваю: здесь на фото привязка к Москве, а тут http://transphoto.ru/vehicle/346337/#n551243 - почему-то уже к Волгограду.

✔ Paldies! Komentārs ņemts vērā

+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.