Sankt Peterburgas, YaTB-1 nr. 44; Sankt Peterburgas, LM-47 nr. 3521; Sankt Peterburgas — Exposition-exhibition complex of urban electric transport (ex. Museum) — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sankt Peterburgas, YaTB-1 nr. 44; Sankt Peterburgas, LM-47 nr. 3521; Sankt Peterburgas — Exposition-exhibition complex of urban electric transport (ex. Museum)

Sankt Peterburgas,	YaTB-1	nr. 44
LM-47		nr. 3521
MS-1		nr. 1877
LM-33		nr. 4275
LM-57		nr. 5733

Exposition-exhibition complex of urban electric transport (ex. Museum)

Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)

Общий вид экспозиции

Autorius: sgr ·

Minskas Data: 2012 m. lapkričio 25 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 06.05.2018 12:20 MSK
Peržiūrų — 1426

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +32

Эд4м романов	+1
Matvey71-619	+1
Rifis	+1
Romach	+1
Kr1p	+1
Матвей Батуро	+1
timo44	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
kamaz	+1
Vladlen99	+1
Tvans	+1
Артур Мыскин	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Vladimir Vill	+1
railman_uz	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Шишкин	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Визгалов	+1
Etix1979	+1
AVB	+1
verbounty	+1
Иван Волков	+1
Томич	+1
СПЕКТР-1	+1
пассат	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Александр Vl	+1
Romann	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Игорь Букатин	+1
Т.Л.Н.	+1

Nuotraukos nuoroda

Sankt Peterburgas, YaTB-1 nr. 44

Lokacija:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depas/Parkas:	Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Nuo...:	2000
Modelis:	YaTB-1
Pagamintas:	1936
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Eksploatacijos pradžia:	2004-04
Pastaba:	1953 ex revenue service
История • Единственный сохранившийся троллейбус ЯТБ-1 • Восстановлен на основе сохранившегося кузова, который нашли на дачном участке

Sankt Peterburgas, LM-47 nr. 3521

Lokacija:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depas/Parkas:	Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Nuo...:	1997-08
Modelis:	LM-47
Pagamintas:	1948
Dabartinė būsena:	Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	Сцепка 3521-3584. 08.1997 ex Track department, ПВ-1; 1966 ex 3521
История • КР ПТМЗ (восстановлен из путеизмерительного, музейный вагон) 09.1997 г. • С 1997 г. поезд 3521-3584

Komentarai · 6

06.05.2018 12:25 MSK
Nuoroda

Vladlen99 ·

Odesa

Foto: 44 · Bendrasis redaktorius

Так вот как рай выглядит:)
Вроде же для троллейбусов вешали отдельно свою КС или я чего-то напутал?

А прожектор на крыше это для вагонов которые ходили загород, на Стрельну?

+3 / –1

06.05.2018 12:37 MSK
Nuoroda

Tolya ·

Sankt Peterburgas

Foto: 7

КС для троллейбуса по второму пути повесили в мае 2016 года, а данное фото от ноября 2012 г.

+2 / –0

06.05.2018 12:50 MSK
Nuoroda

Славик ·

Hamburgas

Foto: 41

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> прожектор на крыше это для вагонов которые ходили загород, на Стрельну?

Да, и не только в Стрельну. Раньше выносных линий было больше (Парголово, Рыбацкое, Мясокомбинат, Ржевка), примерно к семидесятым/восьмидесятым город, разрастаясь, поглотил их, а старым трамваям постепенно пришли на смену новые (начиная с ЛМ-57), штатной светотехники которых было уже достаточно.

+3 / –0

06.05.2018 15:40 MSK
Nuoroda

Сергей Мурашов ·

Sankt Peterburgas

Foto: 2387

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> Так вот как рай выглядит

Для неубиваемых МСок это может быть и рай, а остальные трамваи - заезженные говорящие лошади из анекдота про "когда же я сдохну"

+3 / –2

06.05.2018 20:48 MSK
Nuoroda

Иван Волков ·

Sankt Peterburgas

Foto: 302

А в чём проблема музеек? Что их скверно отремонтировали при реставрации (не полностью восстановили) или ещё в чём-то?
На ретро-маршруте МСки в этом году? Расписание прежнее - в 11 и в 14? Где посадка в музее (или около него)?

+0 / –0

06.05.2018 21:11 MSK
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20586 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Цитата (Славик, 06.05.2018):
> Да, и не только в Стрельну. Раньше выносных линий было больше (Парголово, Рыбацкое, Мясокомбинат, Ржевка), примерно к семидесятым/восьмидесятым город, разрастаясь, поглотил их, а старым трамваям постепенно пришли на смену новые (начиная с ЛМ-57), штатной светотехники которых было уже достаточно.

Прекрасно помню, как даже в 1970/80-е прожектор на ЛМ-49 был огромным приемуществом во мраке необустроенных ленинградских микрорайонов.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.