St Petersburg, YaTB-1 Nr. 44; St Petersburg, LM-47 Nr. 3521; St Petersburg — Exposition-exhibition complex of urban electric transport (ex. Museum) — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

St Petersburg,	YaTB-1	Nr. 44
LM-47		Nr. 3521
MS-1		Nr. 1877
LM-33		Nr. 4275
LM-57		Nr. 5733

Exposition-exhibition complex of urban electric transport (ex. Museum)

Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)

Общий вид экспозиции

Autor: sgr ·

Minsk Dată: 25 noiembrie 2012 an, Duminică

Statistici

Publicat 06.05.2018 12:20 MSK
Vizualizări — 1426

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +32

Эд4м романов	+1
Matvey71-619	+1
Rifis	+1
Romach	+1
Kr1p	+1
Матвей Батуро	+1
timo44	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
kamaz	+1
Vladlen99	+1
Tvans	+1
Артур Мыскин	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Vladimir Vill	+1
railman_uz	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Шишкин	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Визгалов	+1
Etix1979	+1
AVB	+1
verbounty	+1
Иван Волков	+1
Томич	+1
СПЕКТР-1	+1
пассат	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Александр Vl	+1
Romann	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Игорь Букатин	+1
Т.Л.Н.	+1

Link permanent la această fotografie

St Petersburg, YaTB-1 Nr. 44

Locație:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:	Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Livrat:	2000
Model:	YaTB-1
Anul construcției:	1936
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de muzeu
Lansat:	04.2004
Observație:	1953 ex revenue service
История • Единственный сохранившийся троллейбус ЯТБ-1 • Восстановлен на основе сохранившегося кузова, который нашли на дачном участке

St Petersburg, LM-47 Nr. 3521

Locație:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:	Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Livrat:	08.1997
Model:	LM-47
Anul construcției:	1948
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	Сцепка 3521-3584. 08.1997 ex Track department, ПВ-1; 1966 ex 3521
История • КР ПТМЗ (восстановлен из путеизмерительного, музейный вагон) 09.1997 г. • С 1997 г. поезд 3521-3584

Comentarii · 6

06.05.2018 12:25 MSK
Link

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografii: 44 · Redactor general

Так вот как рай выглядит:)
Вроде же для троллейбусов вешали отдельно свою КС или я чего-то напутал?

А прожектор на крыше это для вагонов которые ходили загород, на Стрельну?

+3 / –1

06.05.2018 12:37 MSK
Link

Tolya ·

St Petersburg

Fotografii: 7

КС для троллейбуса по второму пути повесили в мае 2016 года, а данное фото от ноября 2012 г.

+2 / –0

06.05.2018 12:50 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotografii: 41

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> прожектор на крыше это для вагонов которые ходили загород, на Стрельну?

Да, и не только в Стрельну. Раньше выносных линий было больше (Парголово, Рыбацкое, Мясокомбинат, Ржевка), примерно к семидесятым/восьмидесятым город, разрастаясь, поглотил их, а старым трамваям постепенно пришли на смену новые (начиная с ЛМ-57), штатной светотехники которых было уже достаточно.

+3 / –0

06.05.2018 15:40 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

St Petersburg

Fotografii: 2387

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> Так вот как рай выглядит

Для неубиваемых МСок это может быть и рай, а остальные трамваи - заезженные говорящие лошади из анекдота про "когда же я сдохну"

+3 / –2

06.05.2018 20:48 MSK
Link

Иван Волков ·

St Petersburg

Fotografii: 302

А в чём проблема музеек? Что их скверно отремонтировали при реставрации (не полностью восстановили) или ещё в чём-то?
На ретро-маршруте МСки в этом году? Расписание прежнее - в 11 и в 14? Где посадка в музее (или около него)?

+0 / –0

06.05.2018 21:11 MSK
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotografii: 20615 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)

Цитата (Славик, 06.05.2018):
> Да, и не только в Стрельну. Раньше выносных линий было больше (Парголово, Рыбацкое, Мясокомбинат, Ржевка), примерно к семидесятым/восьмидесятым город, разрастаясь, поглотил их, а старым трамваям постепенно пришли на смену новые (начиная с ЛМ-57), штатной светотехники которых было уже достаточно.

Прекрасно помню, как даже в 1970/80-е прожектор на ЛМ-49 был огромным приемуществом во мраке необустроенных ленинградских микрорайонов.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.