А это вообще как бы как?

Цитата (УКВЗ, 06.05.2018):
> А это вообще как бы как?

С радиусом ошиблись :)

Цитата (Синий трамвай, 06.05.2018):
> С радиусом ошиблись :)

Взяли максимально короткую ж/д стрелку, но радиус трамвайной кривой намного меньше, чем поворот стрелки.
А если честно, у меня бомбит/пригорает/фейспалм (нужное подчеркнуть), когда я вижу фотографии кривых из Самарканда. Хотя, против ж/д стрелок ничего против не имею, трамвай проезжает их очень мягко.

Цитата (УКВЗ, 06.05.2018):
> А это вообще как бы как?

ну ЖД крестовины рассчитаны на большие радиусы чем эта кривая вот и пришлось как-то вписывать

В этом месте физически невозможно сместить стрелочный перевод, выбрать другой радиус кривой, сделать какую-то вставку? Жизненная необходимость лепить этот п-ц? Или регулярно наваривать проще?

Капец! Ну и позорище!

Очень интересно сколько система проживет, хотелось бы подольше, но такой тяпляп не внушает стабильности.

Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?

Цитата (Трагхайм, 06.05.2018):
> Очень интересно сколько система проживет
Столько, сколько проживут Варио. Пока будет хватать на выпуск, будут работать оба маршрута, потом один закроют (подозреваю, что 2-й), потом интервалы увеличатся, и т.д.

Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
>

Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

Цитата (BaronRojo, 06.05.2018):
> Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

Наличие мозга является обязательным, но недостаточным условием для наличия мыслительной деятельности :)

Крестовина 1/11 или 1/9... Полагаю, поленились поискать горочную стрелку 1/6...

Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> Линию делали железнодорожники.

Сильное заявление, проверять я его конечно не буду :D

С подключением.
http://transphoto.ru/photo/975360/

Цитата (Otherside, 07.05.2018):
> Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > Линию делали железнодорожники.
>
> Сильное заявление, проверять я его конечно не буду :D

А что тут проверять? Так и было. Слепила из того что было. Похоже, наигрались в трамвайку в Самарканде судя по отчету этому. Вряд ли будет третья линия.

Цитата (BaronRojo, 07.05.2018):
> Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
> >
>
> Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

А им-то что? Не им эксплуатировать. Сказали сделать- сделали и досвидос.

Кстати, а для чего внутри на крестовине делаются вставки на поверхности качения? Почему не делают просто всю её литой?

Цитата (BaronRojo, 06.05.2018):
> Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
> >
>
> Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

Как мне нравятся подобные высказывания. А Вы не подумали, что спроектировано было как раз нормально, а построено через ж**у? Такая вероятность абсолютно исключена?

Цитата (Angel, 07.05.2018):
> Цитата (BaronRojo, 06.05.2018):
> > Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > > Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
> > >
> >
> > Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг
>
> Как мне нравятся подобные высказывания. А Вы не подумали, что спроектировано было как раз нормально, а построено через ж**у? Такая вероятность абсолютно исключена?

Исключена. Скорее всего ничего вообще спроектировано не было. Воткнули по месту что было и все, когда дошли до этого места. Судя по остальным частям этой второй линии. В Ташкенте последние трамвайные линии в 2011 строили параллельно с проектированием. Это даже было оговорено в постановлении на строительство. Такой вот мрак.

Цитата (Angel, 07.05.2018):
> Как мне нравятся подобные высказывания. А Вы не подумали, что спроектировано было как раз нормально, а построено через ж**у? Такая вероятность абсолютно исключена?

Я не писал, что исключена, можете перечитать мой комментарий.
Но ошибки при проектировании осень часто случаются.
Плюс кто-то из проектировщиков ещё и может следить за тем, чтобы было по сделано.
Но если тут не было проекта, то вопрос к тем, кто не захотел его делать.

Эх,вот что бывает,когда делают тяп-ляп,а не по уму.

Тут ещё и шпалы бетонные...а на них нет уширения.

Цитата (vladonnos, 07.05.2018):
> Кстати, а для чего внутри на крестовине делаются вставки на поверхности качения?

Чтобы по мере износа менять только их, а не всю крестовину целиком.

А ведь были уже фотографии этой кривой, говорили им, что это фейспалм и вагоны здесь не проедут. Отвечали: "Нет, вы просто завидуете и не любите Узбекистан!!"

Угу

Цитата (Володя, 07.05.2018):
> Тут ещё и шпалы бетонные...

Присмотритесь внимательнее. Стрелка на деревянных шпалах. В районе усовика из-под щебенки проглядывают...

Смотрю на стрелку и не понимаю, в чём ужас? Да с радиусом немного ошиблись ,но сделано всё аккуратно. Что во всех трамвайных городах России и стран СНГ всё идеально? А трамваю Самарканда хочу пожелать многие годы работы.

Цитата (Otherside, 07.05.2018):
> Сильное заявление, проверять я его конечно не буду
И не надо. Здесь были фотографии ж/д рельсоукладчика с тепловозом в городе. Для него специально ветку временную прокладывали от ж/д.

И в Ташкенте часть линий в 2011 тоже железнодорожники строили. Потом уже за ними переделывали.

Цитата (санёк, 07.05.2018):
> Смотрю на стрелку и не понимаю, в чём ужас? Да с радиусом немного ошиблись ,но сделано всё аккуратно. Что во всех трамвайных городах России и стран СНГ всё идеально?

Там не немного ошиблись. И это не аккуратно. И отталкиваться нужно от чего-то нормального, а не от большинства городов СНГ.

А хорошего видеообзора вот всех этих самаркандских трамвайных чудес так нигде и не появилось?

АААА!!! Только сейчас заметил: они просверлили подошву контррельса, чтоб прикрепить его к шпалам!!!

Цитата (Киpeeв Андрей, 07.05.2018):
> А хорошего видеообзора вот всех этих самаркандских трамвайных чудес так нигде и не появилось?

По первой линии. Вид из кабины и съемка со стороны: https://youtu.be/yhOALGDYPk8

Цитата (Union, 07.05.2018):
> Присмотритесь внимательнее. Стрелка на деревянных шпалах. В

То стрелка, а кривая этого не разумного радиуса на бетоне.