Трентон, Четырёхосный моторный Brill № 320

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Трентон,

Четырёхосный моторный Brill

№ 320

Factory photo
Brill Magazine, vol. 11, no. 9 (2/1918), page 263

Даслаў AlexSan ·

Адэса Дата: 1917 г.

Статыстыка

Апублікавана 10.05.2018 11:36 UTC
Праглядаў — 237

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +4

Томич	+1
Дмитрий Иванов	+1
Yosheek	+1
Илья С.	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Trenton & Mercer County Traction Co.
З...:	1917
Мадэль:	Четырёхосный моторный Brill
Пабудаваны:	1917
Стан:	Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Semiconvertible 31' 5" body. Length overall: 43' 5". Trucks: Brill 77E1. Arch roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #20222.

Каментары · 2

10.05.2018 11:51 UTC
Спасылка

Yosheek

Фота: 300

где токосъём?

+0 / –0

10.05.2018 12:03 UTC
Спасылка

AlexSan ·

Адэса

Фота: 536

Верхний, штанговый. На многих заводских фото токосъёмник отсутствует. Вагоны не всегда поставлялись в состоянии «под ключ», экономный заказчик мог сам установить штангу, моторы, иногда даже подкатить старые тележки под новый вагон. В редких случаях заказывали пустой кузов, раму или набор кузовных панелей для самостоятельной сборки в мастерских или модернизации.

А если у заказчика, наоборот, водились деньги, то в пределах разумного вагоны могли перегоняться своим ходом с завода через разветвлённые сети интерурбанов. Владельцы сетей-посредников получали аренду за пробег вагонов, водители обычно набирались из штата заказчика.

+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.