TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Трентон, Четырёхосный моторный Brill № 320
  Трентон Четырёхосный моторный Brill № 320 
Factory photo
Brill Magazine, vol. 11, no. 9 (2/1918), page 263

Качено от AlexSan · Одеса           Дата: 1917 г.

Статистика

Публикувано 10.05.2018 11:36 UTC
Разглеждан — 237

Подробна информация

Оценка

Трентон, Четырёхосный моторный Brill № 320

Депо/Парк:Trenton & Mercer County Traction Co.
От...:1917
Модел:Четырёхосный моторный Brill
Построен:1917
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Semiconvertible 31' 5" body. Length overall: 43' 5". Trucks: Brill 77E1. Arch roof. Double-end car.
J. G. Brill Co. order #20222.

Коментари · 2

10.05.2018 11:51 UTC
Връзка
Снимка: 300
где токосъём?
0
+0 / –0
10.05.2018 12:03 UTC
Връзка
AlexSan · Одеса
Снимка: 536
Верхний, штанговый. На многих заводских фото токосъёмник отсутствует. Вагоны не всегда поставлялись в состоянии «под ключ», экономный заказчик мог сам установить штангу, моторы, иногда даже подкатить старые тележки под новый вагон. В редких случаях заказывали пустой кузов, раму или набор кузовных панелей для самостоятельной сборки в мастерских или модернизации.

А если у заказчика, наоборот, водились деньги, то в пределах разумного вагоны могли перегоняться своим ходом с завода через разветвлённые сети интерурбанов. Владельцы сетей-посредников получали аренду за пробег вагонов, водители обычно набирались из штата заказчика.
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.