Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Žytomyr, ZiU-682V10 # 1254
  ŽytomyrZiU-682V10 # 1254  —  Linjalla 1
Майдан Привокзальний

Kuvaaja: stass · Žytomyr           Kuvauspäivä: 12 toukokuuta 2018 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 27.05.2018 18:49 UTC
Näyttökerrat — 448

Tarkemmat tiedot

Žytomyr, ZiU-682V10 # 1254

Liikennöitsijä/varikko:Tram and Trolleybus depot # 2
Tulo:20.07.2012
Malli:ZiU-682V10
Valmistettu:06.1988
Sarjanumero:440
VIN:XTU682В1000000440
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СР 10.2023. КВР 02.2015 [13]. 20.07.2012 ex Depot # 1
Введён в эксплуатацию 11.07.1988.

2008 — ДТП.
01–02.2012 — СР.
20.07.2012 — передан в ТТД № 2.
03.2013—04.2014 — консервация.
05.2014—15.02.2015 — КВР в ТД № 1.
05.01.2016 — ДТП.
23.05.2018 — ДТП.
22.05-09.09.2021 — не работал

Kameran asetukset

Date and Time:12.05.2018 10:18
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:80 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

27.05.2018 19:57 UTC
Linkki
TRalex · Other cities of the Russian Federation
Kuvat: 4180
Бабуля решила по крыше тралика прогуляться:)
+8
+8 / –0
28.05.2018 07:25 UTC
Linkki
Иван Н · Zaporižžja
Ei kuvia
При этом и уменьшиться раз в десять).
+2
+2 / –0
28.05.2018 10:33 UTC
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 44 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Я так понимаю, что он после КР превратился в обычную Вешку?
0
+0 / –0
28.05.2018 11:00 UTC
Linkki
Kuvat: 536
Цитата (одесса, 28.05.2018):
> Я так понимаю, что он после КР превратился в обычную Вешку?

Он и до КР 2015 года уже был обычной В-шкой. У горных ЗиУ (как В*, так и Г*) на юбке должен быть лючок перед средней дверью http://transphoto.ru/photo/130022/, а у 1254 он отсутствует ещё на фото 11-летней давности :
http://transphoto.ru/photo/645652/
0
+0 / –0
28.05.2018 11:10 UTC
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 44 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (АлекSандр, 28.05.2018):
> У горных ЗиУ (как В*, так и Г*) на юбке должен быть лючок перед средней дверью

Это я помню, сегодня даже решил освежить познания перед написанием вопроса:) А вот тут http://transphoto.ru/photo/1028148/?vid=19994 он проглядывается.

Только я не очень понял: когда у них убрали третью педаль в середине выпуска "В1" или на "В10"?
0
+0 / –0
28.05.2018 11:18 UTC
Linkki
Kuvat: 536
Цитата (одесса, 28.05.2018):
> Только я не очень понял: когда у них убрали третью педаль в середине выпуска "В1" или на "В10"?

У них не было 3 педалей вообще как я понимаю. На некоторых ранних В1 по рассказам нужно было тормозить двумя педалями, т.е и ходовой и тормозной.
Вот, к примеру, тут можно почитать http://forum.tr.ru/read.php?3,176707,176962
+1
+1 / –0
28.05.2018 16:10 UTC
Linkki
kostyanchik_punk · Žytomyr
Kuvat: 77
Цитата (АлекSандр, 28.05.2018):
> на юбке должен быть лючок перед средней дверью

Лючок могли и заварить, как тут http://transphoto.ru/photo/787558/?vid=20269
–1
+0 / –1
28.05.2018 19:22 UTC
Linkki
stass · Žytomyr
Kuvat: 1135 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (kostyanchik_punk, 28.05.2018):
> Лючок могли и заварить, как тут http://transphoto.ru/photo/787558/?vid=20269

На 1258 есть лючок: http://transphoto.ru/photo/1078191/?vid=20269
–1
+0 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.