TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vladikavkaz — Old photos and post-cards — 2; Vladikavkaz — Shaldon tram line
  Vladikavkaz  —  Old photos and post-cards — 2  ·  Shaldon tram line
Улица Маркова
Фото: Ф.С. Федосеев.
Из личного архива С. Федосеева.

Publicat de Дмитрий Иванов           Dată: 1980 an or later

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 01.06.2018 07:24 MSK
Vizualizări — 1544

Informație detaliată

Comentarii · 5

01.06.2018 23:40 MSK
Link
ak_timur · Krasnodar
Fotografii: 854
А в каком же году рельсы сняли? Тут видно и рельсы, и конташку.
0
+0 / –0
02.06.2018 06:18 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (ak_timur, 02.06.2018):
> в каком же году рельсы сняли?

После закрытия движения 3 маршрута в мае 1978 г. рельсы по ул. Маркова сохранялись еще как минимум лет 20. Уже в 21 веке их укоротили до вокзала.
PS: на заднем плане видно троллейбус, который следует по новой на тот момент линии со стороны улицы Ватутина. Эта троллейбусная линия была построена вместо закрытой трамвайной линии 3 маршрута.
+1
+1 / –0
14.06.2018 01:06 MSK
Link
railman · Vladikavkaz
Fotografii: 115
Цитата (Дмитрий Иванов, 02.06.2018):
> Цитата (ak_timur, 02.06.2018):
> > в каком же году рельсы сняли?
>
> После закрытия движения 3 маршрута в мае 1978 г. рельсы по ул. Маркова сохранялись еще как минимум лет 20.

В начале 80-х рельсы лежали до поворота на Ватутина. Затем всё это время пути потихоньку по мере реконструкции улицы демонтировали. Последние метры этой линии (коротенький однопутный участок длиной 1,5-3 метра) сохранялись до 2008 года.
+1
+1 / –0
15.10.2018 14:46 MSK
Link
Rockkilled · Moscova
Fotografii: 6
30 лет не убирать и не использовать рельсы - и кощунство и рекорд!
0
+0 / –0
15.10.2018 15:06 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (Rockkilled, 15.10.2018):
> 30 лет не убирать и не использовать рельсы

Путь все же использовася для постановки на рельсы трамвайных вагонов разгруженных на ж/д станции. Прямого гейта не было, поэтому со станции до ближайшего трампути на улице Маркова вагоны волокли, подложив под колеса специальные металлические "лыжи".
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика