TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Poznań, Konstal 105Na č. 252; Forst — Miscellaneous photos
  Poznań Konstal 105Na č. 252 
  ForstMiscellaneous photos
Forst, Elsässer Straße
Slowly overgrown and forgotten

Autor: M. N. · Cottbus           Datum: Sobota 26. května 2018

Statistika

Zveřejněno 02.06.2018 10:03 MSK
Zhlédnutí — 2173

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +100
ZhekaGT+1
Sergei 34+1
Егор Захаров+1
Rayllz+1
Canonist+1
Nikolay Ryzhov+1
Еся+1
Дмитрий Денисенко+1
Lada 2101+1
Kosta1466+1
Иван Волков+1
R. S.+1
Илья+1
Станислав Тихомиров+1
Мазай 105+1
Denis039+1
Илья С.+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Колесников+1
Seriy+1
пассат+1
Сэм+1
Slava+1
Вадим_мэн+1
mann+1
Синий трамвай+1
Олег Рыбальченко+1
Сергей Лапин+1
РоманZetter+1
Герман Муромцев+1
Евгений Гура+1
Сергей Валерьевич+1
tatra t4su+1
Луис+1
kosteg+1
Etix1979+1
Диман из КТМ-5+1
Anton Wagner+1
Денис Волотовский+1
Karol95+1
Assate+1
AntoNN+1
Александр Рябов+1
Vladlen99+1
Щукин Д.+1
Александр Конов+1
Лев Мощевитин+1
Navigator+1
Lasser+1
Viktor_L+1
Иван Шишкин+1
Артём Аторин+1
Бараш Алексей+1
Андрей Дубовицкий+1
NeoTroll+1
sarman+1
Jan de Vu+1
sav2403+1
22Tr+1
Сергей Визгалов+1
Олег Бодня+1
Maksimus+1
СтаС+1
Илья Марченко+1
Т.Л.Н.+1
ЛВС-90+1
nik0352+1
Илюха_ЛэП+1
Maksimushka+1
AVB+1
BogdanKrivoyRog+1
WEST+1
BaNDiT69+1
Палощ+1
Дима Ягодкин+1
Янис Витолс+1
Sentinel+1
Руслан Измайлов+1
Олег Довгалюк+1
PRO100МИХА+1
вадя 2017+1
товарищ андрей+1
Desyanich+1
УКВЗ+1
Иван Маринин+1
AlexSan+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
IvanPG+1
Hikitka+1
Чебуран Виссарионович+1
ЛВС-86К (8181)+1
Александр Vl+1
Натаныч+1
Михаил Дображанский+1
Petr Bystroň+1
медведь+1
Томич+1
focus1965+1
Артур Мыскин+1
Romann+1

Poznań, Konstal 105Na č. 252

Lokace:Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu
Vozovna:Depot unknown
Od...:1984
Typ:Konstal 105Na
Vyroben:1984
Výrobní číslo:1833
Současný stav:Vyřazen (12/2015)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:12.2015 to Forst (Lausitz)

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:26.05.2018 09:55
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:320
Focal Length:40 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 19

02.03.2019 18:09 MSK
Odkaz
STinger · Petrohrad
Bez fotografií
ЛМ-99))
+7
+10 / –3
02.03.2019 19:03 MSK
Odkaz
Миха 71605РМ · Voroněž
Fotografií: 171
Цитата (STinger, 02.03.2019):
> ЛМ-99))

А не с него ли копировали? Ну как Татру с оглядкой на РСС?

Экспонат музея, или какое его назначение?
0
+4 / –4
02.03.2019 20:32 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Фигассе, как похож!!! Никогда не видел этого фото! Спасибо, что апнули!
+2
+3 / –1
02.03.2019 20:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 924
Что он там делает?
Как его используют?
0
+0 / –0
02.03.2019 21:33 MSK
Odkaz
MAX500MAX · Vinica
Fotografií: 388
Цитата (Миха 71605РМ, 02.03.2019):
> Цитата (STinger, 02.03.2019):
> > ЛМ-99))
>
> А не с него ли копировали?

А может наоборот? ЛМ 99 1999 года выпуска.
0
+1 / –1
02.03.2019 22:36 MSK
Odkaz
MirZz · Petrohrad
Fotografií: 180
Цитата (MAX500MAX, 02.03.2019):
> А может наоборот?

Так и имелось в виду, что ЛМ-99 с него.
+3
+4 / –1
03.03.2019 01:50 MSK
Odkaz
McFly · Petrohrad
Fotografií: 303
4 двери - и сразу ЛМ-99? Не похож. Двери другие, между центральными дверями нет окна, пропорции другие, база короткая вообще. И от ЛМ-99 в 35-летнем возрасте даже трухи не останется, если уж в Москве ржавая гниль. А Констали крепкие ещё. И звона бутылок нет.
+2
+5 / –3
03.03.2019 01:56 MSK
Odkaz
Fotografií: 924
Цитата (McFly, 03.03.2019):
> 4 двери - и сразу ЛМ-99? Не похож.
...
http://transphoto.ru/photo/272143/#475542
+1
+1 / –0
03.03.2019 02:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 2387
Цитата (Миха 71605РМ, 02.03.2019):
> Цитата (STinger, 02.03.2019):
> > ЛМ-99))
>
> А не с него ли копировали? Ну как Татру с оглядкой на РСС?

ЛМ-99 "копировали" с ЛМ-68М. Четыре двери это тогдашняя мода, низкопольность тогда ещё была технической ересью, а ускорить вход-выход диванные теоретики уже мечтали. Вот и намечтали кучу похожих друг на друга многодверностью вагонов. По понятным причинам, произошедшими с СССР, в России мечты о многодверности воплощались в жизнь попозже, чем в той же Польше.
А дурацкую жёлто-зелёную окраску у нас было где и поближе скопировать. Но не забываем, это 1990-е годы, и на ЛМ-99 де-факто была рекламная окраска, смотрите, как выглядит трамвай, если его покрасить не дерьмом, а нашими красками. Так что чем покрасили, тем и покрасили, всё равно потом каким-то буро-зелёным дерьмом перекрасили.
+3
+3 / –0
03.03.2019 03:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 924
Да, мечтали...
https://youtu.be/w3EtifNrc1c?t=3703
Хотя, у европейцев это было уже давно...
https://youtu.be/5EaWZquVYLA?t=288
+1
+1 / –0
03.03.2019 10:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
Кто-то по моему первый раз увидел Консталь 105.
+4
+4 / –0
03.03.2019 12:07 MSK
Odkaz
szypa · Poznań
Fotografií: 26
Мне кажется, что это первый Консталь 105, которий ушёл за границу. Экспорт ;)
0
+0 / –0
03.03.2019 14:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
Кстати, да. Причём тоже в славянский город, хоть и германский. Лужица :-)
+1
+1 / –0
03.03.2019 15:23 MSK
Odkaz
szypa · Poznań
Fotografií: 26
Ну, да. Славянский но не польский. Здесь живут Лужичяние ползующиеся своим языком.
+1
+1 / –0
03.03.2019 16:15 MSK
Odkaz
Aleksandr Ras 90 · Petrohrad
Bez fotografií
Мордой смахивает на ЛВС 86 , особенно противоположная сторона ! .
0
+0 / –0
03.03.2019 17:49 MSK
Odkaz
Potato · Petrohrad
Fotografií: 989
Я раньше встречал людей, которые воспринимают внешний вид предметов исключительно по окраске. Но никогда не думал, что их так много, особенно на СТТС. Первые три комментария это что-то за гранью...
+3
+3 / –0
03.03.2019 19:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 2387
Цитата (Potato, 03.03.2019):
> Первые три комментария это что-то за гранью...

Первый комментарий со смайликами, с ним всё в порядке.
0
+0 / –0
04.03.2019 03:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 66
Цитата (Сергей Мурашов, 02.03.2019):

> намечтали кучу похожих друг на друга многодверностью вагонов.

А что за такая куча? КТМ-8 не в счёт: в нём дверей фактически всего 3 (1/2+2+1/2). Это шарлатанство. Да и в ЛМ-99 только 3,5, причём первые 0,5 только для водителя. Единственный настоящий 4-дверный вагон - вот, 105N! И вот что интересно: в ЛМ-99 между 3-й и 4-й дверями уместилось ещё большое окно, а в 105N двери почти вплотную. То ли вагон короче, нежели ЛМ-99, а то ли двери шире?

К сожалению, в Польше на смену 105N приходит какая-то модная хрень, на вид невнятная, и с меньшим количеством дверей.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.03.2019):

> дурацкую жёлто-зелёную окраску

Меня огорчило, когда в Коломне красно-жёлтые KТМы сделали бело-зелёными. Также есть опасение, что зелёные вагоны менее заметны на фоне зелени. Но тем не менее зелёные ЛМ-99 мне понравились. (И вообще ЛМ-99 мне как пассажиру нравятся, и жаль, что в Коломне их не стало. Хотя верю, что с технической точки зрения это была рухлядь.)
0
+0 / –0
24.01.2020 19:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 28
https://www.lr-online.de/lausitz/forst/n...XML=AMP

Правда, журналисты посчитали, что это Татра:)
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.