雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 28; 雅羅斯拉夫爾, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 82 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 28; 雅羅斯拉夫爾, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 82

雅羅斯拉夫爾,	ZiU-682G [G00]	# 28
Trolza-5265.00 “Megapolis”		# 82

Троллейбусное депо № 1

作者: Ahtung_23 日期: 7 六月 2018 年, 星期四

照片数据

发布 07.06.2018 20:24 MSK
观看 — 1208

详细信息

投票

评分: +16

train master	+1
Tvans	+1
Oganov Artem	+1
Томич	+1
Maksimushka	+1
Alexandr Matr	+1
робот	+1
Даниил Теплов	+1
nss991	+1
Александр Vl	+1
вадя 2017	+1
PRO100МИХА	+1
Melodiaz	+1
Макс И	+1
Barbar1s	+1
Rio	+1

照片链接

雅羅斯拉夫爾, ZiU-682G [G00] # 28

运营商/停车场:	Trolleybus depot # 1
从...:	30.05.1991
型号:	ZiU-682G [G00]
制造日期:	1991
序列号:	730
运营状态:	号码更换/同市转换 (25.03.2020) 正式停运
用处:	载客车辆
附加信息:	2006 КВР 81 ЦИБ. 25.03.2020 to Depot-2
В 2006 году прошёл КВР на ФГУП "81 ЦИБ МО РФ".

雅羅斯拉夫爾, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 82

运营商/停车场:	Trolleybus depot # 1
从...:	12.2008
型号:	Trolza-5265.00 “Megapolis”
制造日期:	2008
序列号:	127
VIN:	XTU52650080000127
运营状态:	号码更换/同市转换 (01.2020) 正式停运
用处:	载客车辆
拆解日期:	08.2021
附加信息:	01.2020 to Depot-2
Начало пассажирской эксплуатации — 15.01.2009 г.

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1300D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 Windows
Artist Name:	Ahtung_23 (Buchin A.V.)#14444
Date and Time:	07.06.2018 10:09
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	23 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 4

06.03.2019 13:30 MSK
链接

Тёма Миронов ·

雅羅斯拉夫爾

照片：: 26

Какое совпадение:82 и 28))
Есть возможность выхода 82 и 86 на линию?

0

+0 / –0

06.03.2019 14:25 MSK
链接

Ahtung_23

照片：: 3821 · 照片审查员 / 城市编辑人员

Цитата (art-liaz, 06.03.2019):
> Есть возможность выхода 82 и 86 на линию?

А нужно ли?

0

+0 / –0

06.03.2019 16:38 MSK
链接

Александр Сальников ·

雅羅斯拉夫爾

没有照片

Из 82 уже донора делают?

0

+0 / –0

07.03.2019 09:56 MSK
链接

alexander-186 ·

雅羅斯拉夫爾

照片：: 91

Цитата (Ahtung_23, 06.03.2019):
> А нужно ли?

Да действительно, машин не хватает, на ТО-1 прямо с линии уезжают, поменять неисправную машину целая проблема, зачем нам восстанавливать то, что стоит? И так сойдет

0

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.