Nizhny Novgorod, Tatra T3SU č. 2753

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Nizhny Novgorod,	Tatra T3SU	č. 2754	— linka 6, СМЕ 2753+2754
Tatra T3SU		č. 2753	— linka 6, СМЕ 2753+2754

Улица Черняховского

Autor: Lone Photon ·

Nizhny Novgorod Dátum: Streda 13. júna 2018

Štatistika

Zverejnené 13.06.2018 10:27 UTC
Návštev — 750

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +24

Глеб_НН25	+1
Михаил Семенцов	+1
Андрей Татрин	+1
Артур Мыскин	+1
driver9817	+1
Константин Т.	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
verbounty	+1
Rai	+1
Сергей Визгалов	+1
Etix1979	+1
Томич	+1
Vladimir Vill	+1
Андрэ	+1
Лев Мощевитин	+1
Натаныч	+1
TRalex	+1
Вололя	+1
Юрий Боб	+1
Рамиль_173_Ульяновск	+1
Александр Vl	+1
AntoNN	+1
nss991	+1
Капитан	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Tramway depot #2
Since...:	1/2016
Typ:	Tatra T3SU
Výroba:	1982
Výrobné číslo:	171704
Súčasný stav:	Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:	Osobné
Poznámka:	01.2016 ex # 1, 1703
Работа в СМЕ: » 2753+2754 (26.01.2016 — 25.10.2017) » 2753+2750 (25.10.2017 — 12.2017) » 2753+2754 (c 12.2017-05.11.2022)

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L830
Software or Firmware:	COOLPIX L830V1.0
Date and Time:	13.06.2018 11:39
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4.1
ISO Speed:	125
Focal Length:	12.3 mm
Equivalent Focal Length:	69 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Komentáre · 8

13.06.2018 17:57 UTC
Odkaz

Юрий Боб

Fotografií: 1553

О, ну вот и случайное попадание меня в объектив. Спасибо, всегда интересно увидеть, как это выглядит снаружи. Красивый поезд (=

+3 / –0

13.06.2018 19:02 UTC
Odkaz

Lone Photon ·

Nizhny Novgorod

Fotografií: 687

Не за что, Юра! Извините, что не сразу приметил :)

+0 / –0

13.06.2018 19:34 UTC
Odkaz

Юрий Боб

Fotografií: 1553

Цитата (Дмитрий НН, 13.06.2018):
> не сразу приметил :)

Меня тут разводами стеклоочистителя размыло, и сам как в танке ехал (=

+0 / –0

14.06.2018 06:14 UTC
Odkaz

GORSKY ·

Yekaterinburg

Bez fotografií

Мда. Недавно уже под фотографией из НН спрашивал, почему нигде не указано, какие вагоны модернизированы и кем. Это не T3SU, а T3E с характерным блоком тормозных резисторов.

+1 / –0

03.07.2018 17:23 UTC
Odkaz

Юрий Боб

Fotografií: 1553

Цитата (GORSKY, 14.06.2018):
> Это не T3SU, а T3E с характерным блоком тормозных резисторов.

Все вопросы к местному редактору, распределение вагонов по моделям в базе — его прерогатива.

+0 / –0

04.07.2018 05:34 UTC
Odkaz

Schurick ·

Yekaterinburg

Fotografií: 67

Цитата (GORSKY, 14.06.2018):
> Мда. Недавно уже под фотографией из НН спрашивал, почему нигде не указано, какие вагоны модернизированы и кем. Это не T3SU, а T3E с характерным блоком тормозных резисторов.

Ну вообще, если быть точным, то эти вагоны имеют электрооборудование Т3ЕА (асинхронный привод). По внутренним документам в ходе модернизации они вообще имели какое-то свое наименование, типа "Т3-НН" или что-то в этом духе. Как они числятся на балансе - не в курсе.

+0 / –0

04.07.2018 15:46 UTC
Odkaz

Федин Кирилл ·

Tula

Fotografií: 1003

+0 / –0

07.07.2018 08:35 UTC
Odkaz

Антон triangel ·

Nizhny Novgorod

Fotografií: 5964 · Miestny editor

Производитель заявляет модель Т3-ННА

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.