TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rostov-na-Donu — Reconstructions
  Rostov-na-Donu — Reconstructions
Улица Станиславского

Autor: Сергей Nemtsev · Taganrog           Dátum: Streda 13. júna 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 13.06.2018 21:34 MSK
Návštev — 589

Podrobná informácia

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:13.06.2018 14:32
Exposure Time:2499/1000000 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:22 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

14.06.2018 00:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 14625
http://transphoto.ru/photo/1115832/ фото недельной давности.
0
+0 / –0
17.06.2018 11:34 MSK
Odkaz
NeoTroll · Nalchik
Fotografií: 1041
А новые светофоры ставят зачем?
0
+0 / –0
17.06.2018 16:43 MSK
Odkaz
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografií: 3246 · Redaktor videokatalogu
Здесь не просто ремонт трамвайных путей, а полная реконструкции улицы с заменой коммуникаций и инфраструктуры.
+1
+1 / –0
13.08.2018 18:38 MSK
Odkaz
Огурец · Volgograd
Bez fotografií
21 век на дворе, а рельсы до сих пор кладут на деревяшки, которые чере год сгниют.
0
+0 / –0
13.08.2018 18:55 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (Огурец, 13.08.2018):
> 21 век на дворе, а рельсы до сих пор кладут на деревяшки

В стране с огромными лесами это логично. Не понимаю всеобщей повышенной любви к бетону везде и всюду. Дерево технологичнее и поглощает звук. Срок службы в таки условиях сравним и просто наверняка больше срока службы основания, на которое эти шпалы уложены.

Я вот тут был в командировке в Германии. До чего каменная страна, а здание, которое занимает та фирма, куда я ездил - трёхэтажное дерево-стеклянно-железное. Несущие конструкции деревянные, обшито сендвич-панелями и стеклопакетами.
0
+0 / –0
14.08.2018 10:31 MSK
Odkaz
JaZZ · Volgograd
Fotografií: 3
Цитата (Огурец, 13.08.2018):
> 21 век на дворе, а рельсы до сих пор кладут на деревяшки, которые чере год сгниют.

Для трамвайного движения дерево это идеальный материал для шпал. В Москве тоже деревянные шпалы укладывают.
0
+0 / –0
14.08.2018 11:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
Разбитые в труху деревянные шпалы нам какбе намекают какой идеальный материал для шпал.
0
+0 / –0
14.08.2018 15:12 MSK
Odkaz
JaZZ · Volgograd
Fotografií: 3
Цитата (Сергей_Н, 14.08.2018):
> Разбитые в труху деревянные шпалы нам какбе намекают какой идеальный материал для шпал.

Ну во-первых шпала шпале рознь, во-вторых где в труху то?
Деревянные шпалы недорогие, и главное достоинство что они намного мягче и тише при качении.
В четверг видел демонтированные шпалы на Новоспасском мосту в Москве, им еще лежать и лежать. В идеальном виде.
0
+0 / –0
14.08.2018 15:33 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (Сергей_Н, 14.08.2018):
> Разбитые в труху деревянные шпалы нам какбе

А бетонные через столько же лет, как твои трухлявые столько же пролежат? У всех работ и технологий есть регламентные сроки службы. Не превышать их никто не пробовал?
+1
+1 / –0
14.08.2018 20:41 MSK
Odkaz
Огурец · Volgograd
Bez fotografií
В Москве плиты ставят, а здесь тупо в асфальт закатали.
0
+0 / –0
14.08.2018 23:48 MSK
Odkaz
JaZZ · Volgograd
Fotografií: 3
Цитата (Огурец, 14.08.2018):
> В Москве плиты ставят, а здесь тупо в асфальт закатали.

Тогда причем тут шпалы? Чем дерево не нравится?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика