TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 2222
  Саратов,  71-605 (КТМ-5М3) № 2222 
 71-605 (КТМ-5М3) № 2046 
Заводское трамвайное депо

Автор: Андрей Муравьев · Екатеринбург           Дата: 11 юни 2018 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 14.06.2018 21:54 MSK
Разглеждан — 640

Подробна информация

Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 2222

Депо/Парк:Заводское трамвайное депо (№ 2)
От...:04.2018
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1985
Заводски №:9390
Текущо състояние:Бракуван (06.2019)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):10.2019
Забележка:До 04.2018 — 2188
2008 — КВР в Заводском депо.

Параметри на камерата и снимката

Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:4
Фокусное расстояние:25 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 9

14.06.2018 22:19 MSK
Връзка
Сергей Е. · Мадрид
Няма снимки
На соседнем пути 2171 (2212)?
0
+0 / –0
14.06.2018 22:36 MSK
Връзка
Иван Арефьев · Саратов
Снимка: 3
Да, 2212. А перед ним (либо на соседнем пути) еще один "москвич".
0
+0 / –0
25.07.2018 22:40 MSK
Връзка
Сергей Е. · Мадрид
Няма снимки
По логике вещей, номер 2222 списан.
0
+0 / –0
25.07.2018 22:58 MSK
Връзка
Тёмный занавес · Саратов
Снимка: 130
Цитата (Сергей Е., 25.07.2018):
> По логике вещей, номер 2222 списан.

Откуда такая инфа?
0
+0 / –0
25.07.2018 23:18 MSK
Връзка
Сергей Е. · Мадрид
Няма снимки
Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.
0
+0 / –0
25.07.2018 23:31 MSK
Връзка
Тёмный занавес · Саратов
Снимка: 130
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.

Перенумеровка еще не значит списание. Насколько я знаю, нужно было делать вагоны для СМЕ, а 2188 делать не получится, как и 2220. Поэтому сделали 2222,перенумеровав в 2188. Чтобы сцепить с 2190. Но в итоге двойники так и не вернули.
0
+0 / –0
26.07.2018 04:43 MSK
Връзка
Иван Арефьев · Саратов
Снимка: 3
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного
Нет, в данном случае перебивка произошла из-за СМЕ. В мае их хотели сцепить - было тогда в плане выпустить 2 двойника, но потом передумали. Но перенумеровать успели. Хотя непонятен смысл этого, т.к. есть полно других вагонов от СМЕ - хоть те же 608К.
–2
+0 / –2
28.07.2018 15:14 MSK
Връзка
Illusion · Санкт Петербург
Снимка: 282
Да не списан 2222 (бывш 2188)
там сгнили короба с электрооборудованием под фальшбортами, а металла чтобы их заварить нема.
+1
+1 / –0
28.07.2018 18:48 MSK
Връзка
Иван Арефьев · Саратов
Снимка: 3
Цитата (Illusion, 28.07.2018):
> а металла чтобы их заварить нема.
Да уж... До металлолома ближайшего что ли доехать лень?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика