Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Saratow, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2222
  Saratow,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 2222 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2046 
Заводское трамвайное депо

Autor: Андрей Муравьев · Jekaterinburg           Datum: Montag, 11. Juni 2018

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.06.2018 21:54 MSK
Aufrufe — 640

Detailinformation

Saratow, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2222

Betrieb/Depot:Zavodskoe tramway depot (# 2)
von...:04.2018
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:04.1985
Fabriknummer:9390
Status:Ausgemustert (06.2019)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:10.2019
Bemerkung:04.2018 ex 2188
2008 — КВР в Заводском депо.

Kameraeinstellungen

Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
Focal Length:25 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

14.06.2018 22:19 MSK
Link
Keine Fotos
На соседнем пути 2171 (2212)?
0
+0 / –0
14.06.2018 22:36 MSK
Link
Fotos: 3
Да, 2212. А перед ним (либо на соседнем пути) еще один "москвич".
0
+0 / –0
25.07.2018 22:40 MSK
Link
Keine Fotos
По логике вещей, номер 2222 списан.
0
+0 / –0
25.07.2018 22:58 MSK
Link
Fotos: 130
Цитата (Сергей Е., 25.07.2018):
> По логике вещей, номер 2222 списан.

Откуда такая инфа?
0
+0 / –0
25.07.2018 23:18 MSK
Link
Keine Fotos
Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.
0
+0 / –0
25.07.2018 23:31 MSK
Link
Fotos: 130
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.

Перенумеровка еще не значит списание. Насколько я знаю, нужно было делать вагоны для СМЕ, а 2188 делать не получится, как и 2220. Поэтому сделали 2222,перенумеровав в 2188. Чтобы сцепить с 2190. Но в итоге двойники так и не вернули.
0
+0 / –0
26.07.2018 04:43 MSK
Link
Fotos: 3
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного
Нет, в данном случае перебивка произошла из-за СМЕ. В мае их хотели сцепить - было тогда в плане выпустить 2 двойника, но потом передумали. Но перенумеровать успели. Хотя непонятен смысл этого, т.к. есть полно других вагонов от СМЕ - хоть те же 608К.
–2
+0 / –2
28.07.2018 15:14 MSK
Link
Illusion · Sankt Petersburg
Fotos: 282
Да не списан 2222 (бывш 2188)
там сгнили короба с электрооборудованием под фальшбортами, а металла чтобы их заварить нема.
+1
+1 / –0
28.07.2018 18:48 MSK
Link
Fotos: 3
Цитата (Illusion, 28.07.2018):
> а металла чтобы их заварить нема.
Да уж... До металлолома ближайшего что ли доехать лень?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика