TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Saratov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2222
  Saratov,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 2222 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2046 
Заводское трамвайное депо

Autor: Андрей Муравьев · Yekaterinburg           Dată: 11 iunie 2018 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 14.06.2018 21:54 MSK
Vizualizări — 640

Informație detaliată

Saratov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2222

Depoul:Zavodskoe tramway depot (# 2)
Livrat:04.2018
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:04.1985
Numărul de serie:9390
Starea actuală:Retras din circulație (06.2019)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:10.2019
Observație:04.2018 ex 2188
2008 — КВР в Заводском депо.

Setările camerei foto

Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
Focal Length:25 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

14.06.2018 22:19 MSK
Link
Nicio fotografie
На соседнем пути 2171 (2212)?
0
+0 / –0
14.06.2018 22:36 MSK
Link
Fotografii: 3
Да, 2212. А перед ним (либо на соседнем пути) еще один "москвич".
0
+0 / –0
25.07.2018 22:40 MSK
Link
Nicio fotografie
По логике вещей, номер 2222 списан.
0
+0 / –0
25.07.2018 22:58 MSK
Link
Fotografii: 130
Цитата (Сергей Е., 25.07.2018):
> По логике вещей, номер 2222 списан.

Откуда такая инфа?
0
+0 / –0
25.07.2018 23:18 MSK
Link
Nicio fotografie
Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.
0
+0 / –0
25.07.2018 23:31 MSK
Link
Fotografii: 130
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.

Перенумеровка еще не значит списание. Насколько я знаю, нужно было делать вагоны для СМЕ, а 2188 делать не получится, как и 2220. Поэтому сделали 2222,перенумеровав в 2188. Чтобы сцепить с 2190. Но в итоге двойники так и не вернули.
0
+0 / –0
26.07.2018 04:43 MSK
Link
Fotografii: 3
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного
Нет, в данном случае перебивка произошла из-за СМЕ. В мае их хотели сцепить - было тогда в плане выпустить 2 двойника, но потом передумали. Но перенумеровать успели. Хотя непонятен смысл этого, т.к. есть полно других вагонов от СМЕ - хоть те же 608К.
–2
+0 / –2
28.07.2018 15:14 MSK
Link
Illusion · St Petersburg
Fotografii: 282
Да не списан 2222 (бывш 2188)
там сгнили короба с электрооборудованием под фальшбортами, а металла чтобы их заварить нема.
+1
+1 / –0
28.07.2018 18:48 MSK
Link
Fotografii: 3
Цитата (Illusion, 28.07.2018):
> а металла чтобы их заварить нема.
Да уж... До металлолома ближайшего что ли доехать лень?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика