TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 2222
  Саратов,  71-605 (КТМ-5М3) № 2222 
 71-605 (КТМ-5М3) № 2046 
Заводское трамвайное депо

Автор: Андрей Муравьев · Екатеринбург           Дата: 11 червня 2018 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 14.06.2018 21:54 MSK
Переглядів — 640

Детальна інформація

Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 2222

Підприємство/Депо/Парк:Заводское трамвайное депо (№ 2)
З...:04.2018
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:04.1985
Заводський №:9390
Поточний стан:Списаний (06.2019)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:10.2019
Примітка:До 04.2018 — 2188
2008 — КВР в Заводском депо.

Параметри зйомки

Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:4
Фокусное расстояние:25 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

14.06.2018 22:19 MSK
Посилання
Сергей Е. · Мадрид
Немає фотографій
На соседнем пути 2171 (2212)?
0
+0 / –0
14.06.2018 22:36 MSK
Посилання
Иван Арефьев · Саратов
Фото: 3
Да, 2212. А перед ним (либо на соседнем пути) еще один "москвич".
0
+0 / –0
25.07.2018 22:40 MSK
Посилання
Сергей Е. · Мадрид
Немає фотографій
По логике вещей, номер 2222 списан.
0
+0 / –0
25.07.2018 22:58 MSK
Посилання
Тёмный занавес · Саратов
Фото: 130
Цитата (Сергей Е., 25.07.2018):
> По логике вещей, номер 2222 списан.

Откуда такая инфа?
0
+0 / –0
25.07.2018 23:18 MSK
Посилання
Сергей Е. · Мадрид
Немає фотографій
Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.
0
+0 / –0
25.07.2018 23:31 MSK
Посилання
Тёмный занавес · Саратов
Фото: 130
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Ответ в самом комментарии: "по логике вещей". Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного.

Перенумеровка еще не значит списание. Насколько я знаю, нужно было делать вагоны для СМЕ, а 2188 делать не получится, как и 2220. Поэтому сделали 2222,перенумеровав в 2188. Чтобы сцепить с 2190. Но в итоге двойники так и не вернули.
0
+0 / –0
26.07.2018 04:43 MSK
Посилання
Иван Арефьев · Саратов
Фото: 3
Цитата (Сергей Е., 26.07.2018):
> Раз номер 2222 переименовали в 2188, а номер 2188 переименовали в номер 2222, и в ходу оказался как раз номер 2188, то значит номер 2222 списан, если конечно не случится экстраординарного
Нет, в данном случае перебивка произошла из-за СМЕ. В мае их хотели сцепить - было тогда в плане выпустить 2 двойника, но потом передумали. Но перенумеровать успели. Хотя непонятен смысл этого, т.к. есть полно других вагонов от СМЕ - хоть те же 608К.
–2
+0 / –2
28.07.2018 15:14 MSK
Посилання
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 282
Да не списан 2222 (бывш 2188)
там сгнили короба с электрооборудованием под фальшбортами, а металла чтобы их заварить нема.
+1
+1 / –0
28.07.2018 18:48 MSK
Посилання
Иван Арефьев · Саратов
Фото: 3
Цитата (Illusion, 28.07.2018):
> а металла чтобы их заварить нема.
Да уж... До металлолома ближайшего что ли доехать лень?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика