Samara, Tatra T3E č. 2129

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Samara,	Tatra T3E	č. 2130	— linka S5, СМЕ 2129+2130
Tatra T3E		č. 2129	— linka S5, СМЕ 2129+2130

Московское шоссе

Autor: Александр Заикин ·

Samara Dátum: Nedeľa 17. júna 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 17.06.2018 18:47 MSK
Návštev — 1042

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +18

Matvey71-619	+1
ST-763	+1
Mashinist_09	+1
Львёнок_2302	+1
Мих@N	+1
Алексей Мякишев	+1
ViktorRy	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
verbounty	+1
Влад96	+1
Илья Шпаков	+1
Луис	+1
KKP	+1
nss991	+1
Ушастик	+1
Сэм	+1
Капитан	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Kirovskoye tramway depot
Since...:	9/2013
Typ:	Tatra T3E
Výroba:	1981
Výrobné číslo:	170240
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Osobné
Poznámka:	09.2013 ex Tatra T3SU
Работал в СМЕ 2129+2130+2131 09.2013 — КВР с модернизацией в Северном депо (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E" 01.2021 — ТР СМЕ 2129+2130 до 10.2024

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX620 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	17.06.2018 18:38
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	9.918 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

17.06.2018 21:00 MSK
Odkaz

Алексей Летов мл. ·

Samara

Fotografií: 36

Немного фантастики... а почему они не догадались сцепить трамвайные вагоны в СМЕ из 3-ех вагонов?

+0 / –0

18.06.2018 00:31 MSK
Odkaz

Александр Заикин ·

Samara

Fotografií: 3381

Даже если бы и сцепили, они бы не умещались на остановках.

–1

+0 / –1

18.06.2018 11:21 MSK
Odkaz

Алексей Летов мл. ·

Samara

Fotografií: 36

Это надо было бы продумывать все с самого начала, когда идея постройки СТ к стадиону была только на бумаге, тогда бы можно было учесть использование такого варианта СМЕ.

+0 / –0

18.06.2018 22:46 MSK
Odkaz

Алексей Летов мл. ·

Samara

Fotografií: 36

И еще примите к сведению. Данный скоростной шаттл (2129+2130) "слегка задымился" по маршруту S5 в день съемки.
" В Самаре задымился трамвай-шаттл, перевозивший болельщиков ЧМ-2018:

В воскресенье, 17 июня, в районе Постникова оврага произошло небольшое ЧП с участием трамвая-шаттла, который двигался по маршруту S5.

- Во время следования скоростного трамвая со стадиона на вокзал, на Постниковом овраге произошло задымление вагона. Всех высадили. Трамваи с болельщиками стояли минут 10, - рассказал один из свидетелей инцидента.

Как сообщили в ТТУ Самары, задержка в движении трамваев была не более 8 минут. Залипла тормозная накладка."
Подробности:https://vk.com/samara_oblasty?z=photo-14...2_00%2Frev

–1

+0 / –1

19.06.2018 00:49 MSK
Odkaz

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografií: 44 · Redaktor všetkých databáz

А на современных вагонах, тоже колодки любят неотормаживаться? Хотя я что-то не видел крючков на тележках...

+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.