Доставлен в Ульяновск 28.06.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 26.07.2018 г.
На линии с 15.08.2018.
ДТП 30.05.2020
С 08.2020.Подготовка к утилизации
Ну почему без з/ч, разберут два вагона и соберут из них один рабочий. Чем больше экземпляров какой-то одной модели, тем проще раздобыть запчасти - можно снять с другого вагона. Вроде бы по этой причине в Ульяновске очень быстро списали два вагона ЛМ (модель не помню) - запчасти было взять негде. А этих аж 11 штук будет.
Цитата (Володя, 03.07.2018): > Да и неспроста они все повставали разом. Небось доездились до какого-нибудь серьёзного планового ремонта и было решено поставить их к забору.
На самом деле у них основной проблемой были финские двери, к которым весьма сложно и муторно было покупать запчасти. Ну и второй проблемой было то, что СВАРЗ так и не освоил ремонт 153-х тележек.
Зачем? Тем более осенью. На 22 с такими интервалами они будут забиты. Лучше на 15 полностью из поставить и сделать один полностью частично низкопольный маршрут.
链接