22.07.2016 ex 2201; 09.09.2014 ex 0201; 07.2014 ex Krasnopresnenskoye. 01.04.2024 to Historical trams
История
• 11.2013: построен на заводе Alstom (Барселона, Испания)
• 14.11.2013: прибыл в порт Санкт-Петербурга
• 20.11.2013: доставлен в Краснопресненское трамвайное депо, где прошёл первые обкатки и получил бортовой № 0201
• 07.2014: передан в трамвайное депо имени Н. Э. Баумана
• 20.08.2014: вышел на линию на маршруты депо им. Н. Э. Баумана
Кстати, мне интересно, есть ли где-то подтверждение того, что он "Ситади 301"? По логике наименования, это должны быть 304. Кстати, стамбульские вагоны это точно 304, а не 301, им надо поменять модель.
В трамвайном депо имени Н.Э. Баумана сейчас эксплуатируются только вагоны 71-931М в рамках контракта жизненного цикла. Этот вагон, по-хорошему, надо перевозить в другое депо.
Цитата (fun, 07.07.2018): > Почему не ездит? Сломан?
Нет, просто при наличии полного депо Витязей нет особого смысла его выпускать. Обычно он раз в месяц на линию выходит. В будущем планируется купить новый длинный трейлер для перевозки вагонов и передать его в Пресню.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.06.2019): > 300 млн. и он ваш.
Перевожу на русский: у очередного импотента-назначенца нет политической воли и желания договорится с Сергеем Семёновичем о передаче этого вагона к своим родственникам.
Цитата (Cypok, 06.06.2019): > у очередного импотента-назначенца нет политической воли и желания договорится с Сергеем Семёновичем о передаче этого вагона к своим родственникам.
Цитата (Владислав Фоменко, 07.06.2019): > А что его должно волновать? Уборка снега?
Его должно волновать, чтобы в город не попали снятые с производства мелкосерийные единицы подвижного состава, с которыми будут проблемы с обслуживанием. К тому же эта единица ПС обременена должностным подлогом, она произведена в Испании, а по документам в России, ещё она обременена актом дарения, что затрудняет её передачу другому собственнику. Нормальный управленец будет отбрыкиваться от такого подарка судьбы, да и нормальный трамфанат тоже десять раз подумает, прежде чем агитировать за такое.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.07.2018): > Цитата (Mitay, 07.07.2018): > > Гораздо реже, дай Бог чтобы раз в полгода. > > Именно что раз в месяц. Чтобы не попадать в сводку по долгостоящему ПС.
Какова судьба этого Альстома? Предполагается ли его выход на линию,передача в другое депо,продажа или передача в другой город,обмен на Витязь м?
链接